1923 год в истории железнодорожного транспорта
1923 год в истории железнодорожного транспорта
| 1923 год в истории железнодорожного транспорта | ||
| 1921 в 1922 в 1923 в 1924 в 1925 | ||
| Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1923 году История метрополитена в 1923 году |
||
Содержание |
[править] События
- 27 февраля в приказом за подписью Дзержинского Николаевская железная дорога переименована в Октябрьскую[1].
- В СССР введено диспетчерское регулирование движения поездов на участке Москва в Мытищи.[2]
- Создано акционерное обществово «Транспечать» (позже «Желдориздат»).[2]
[править] Новый подвижной состав
- На заводе Pennsylvania Railroad в Алтуне (Altoona Works) выпущен первый опытный паровоз серии PRR M1. После трёхгодичных испытаний этого паровоза он был запущен в серию.
- В Германии начат выпуск паровозов серии Ty23 и Ok22.
- В Норвегии на заводах Norsk Elektrisk & Brown Boveri и Thune освоен выпуск электровозов серии NSB El 2.
[править] Персоны
[править] Примечания
- в‘ Газета «Октябрьская магистраль»
- в‘ 1 2 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. в М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. в 559 с. в ISBN 5-85270-115-7
| Годы в истории железнодорожного транспорта |
|---|
|
1825 1826 1827 1828 1829 1830 1831 1832 1833 1834 1835 1836 1837 1838 1839 1840 |
