1925 год в истории железнодорожного транспорта
1925 год в истории железнодорожного транспорта
| 1925 год в истории железнодорожного транспорта | ||
| 1923 в 1924 в 1925 в 1926 в 1927 | ||
| Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1925 году История метрополитена в 1925 году |
||
Содержание |
[править] События
- 16 января в Тепловоз Щэл1 впервые впервые прибыл в Москву, ведя за собой тысячетонный состав.
- На Юго-Западной железной дороге, была построена линия НежинвЧернигов
- В России открыт первый участок Узкоколейной железной дороги Оха в Ноглики.
- В СССР началась замена тормозов фирмы «Вестингауз» тормозами с воздухораспределителем конструкции Ф.П. Казанцева[1].
- Под Москвой на станции Люблино организована тепловозная база для изучения первых тепловозов и сравнительной оценки их с паровозами[1].
[править] Новый подвижной состав
- Начался выпуск 4-осных крытых вагонов грузоподъёмностью 50 тонн[1].
- Первые паровозы серии Су переданы в эксплуатацию на железные дороги.
[править] Персоны
[править] Примечания
- в‘ 1 2 3 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. в М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. в 559 с. в ISBN 5-85270-115-7
| Годы в истории железнодорожного транспорта |
|---|
|
1825 1826 1827 1828 1829 1830 1831 1832 1833 1834 1835 1836 1837 1838 1839 1840 |
