1934 год в истории железнодорожного транспорта

1934 год в истории железнодорожного транспорта

1934 год в истории железнодорожного транспорта

1932 в 1933 в 1934 в 1935 в 1936

Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1934 году История метрополитена в 1934 году

События

• 4 января приказом НКПС из состава Пермской железной дороги выделена Южно-Уральская железная дорога.
• 3 марта приказом НКПС из частей Забайкальской и Томской железной дороги сформирована Восточно-Сибирская железная дорога.
• 30 марта в 15.00 на станции Саратов-1 столкнулись товарные поезда в„– 625 и в„– 712. Причиной столкновения признан приём состава на занятый путь.
• 17 мая в учреждён значок «Почётному железнодорожнику» (впоследствии знак «Почётный железнодорожник»).
• XVII съезд ВКП (б) постановил, что паровозы ФД и ИС должны стать основными единицами соответственно грузового и пассажирского паровозных парков во второй пятилетке. Луганский паровозостроительный завод переходит на крупносерийное производство паровозов ФД.
• Тепловоз Щ^эл1 из-за частых ремонтов он был снят с поездной работы и стал использоваться в качестве электростанции.
• Созданы Оренбургская железная дорога, Южно-Уральская железная дорога.
• В СССР на всей железнодорожной сети введена диспетчерская централизация.
• На Московско-Курской железной дороге организована первая в стране путевая машинная станция (ПМС) для обслуживания железнодорожных путей.
• На территориях Верхней Вольты (Буркина-Фасо) и Берега Слоновой Кости (Кот-дв™Ивуар) построена железнодорожная линия Бобо-Диуласо в Буаке, которую государства эксплуатировали совместно до 1988 года.
• На территории Заира построена первая железнодорожная линия между Браззавилем и портом Пуэнт-Нуар длиной 510 километров.
• Основаны Днепропетровский электровозостроительный завод, Улан-Удэнский паровозо-вагоноремонтный завод.
• В июне 1934 года на Улан-Удэнском паровозовагоноремонтном заводе был отремонтирован первый паровоз, им стал Е^л-0524.

Новый подвижной состав

• В апреле Коломенский завод изготовил первый советский пассажирский электровоз серии ПБ21 (имени Политбюро ЦК КПСС, нагрузка на рельсы от движущих колёсных пар в 21 тс).
• К концу года на Ворошиловградском паровозостроительном заводе закончили изготовление паровоза АА20-01 в единственного в мировой истории паровоза с семью движущими осями в одной раме.
• В Великобритании освоен выпуск паровозов серии LMS Jubilee Class.
• В СССР начался выпуск паровозов серии СО.

Примечания

Годы в истории железнодорожного транспорта

1825 1826 1827 1828 1829 1830 1831 1832 1833 1834 1835 1836 1837 1838 1839 1840 1841 1842 1843 1844 1845 1846 1847 1848 1849 1850 1851 1852 1853 1854 1855 1856 1857 1858 1859 1860 1861 1862 1863 1864 1865 1866 1867 1868 1869 1870 1871 1872 1873 1874 1875 1876 1877 1878 1879 1880 1881 1882 1883 1884 1885 1886 1887 1888 1889 1890 1891 1892 1893 1894 1895 1896 1897 1898 1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012