1952 год в истории железнодорожного транспорта
1952 год в истории железнодорожного транспорта
| 1952 год в истории железнодорожного транспорта | ||
| 1950 в 1951 в 1952 в 1953 в 1954 | ||
| Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1952 году История метрополитена в 1952 году |
||
Содержание |
[править] События
- 6 августа в крушение на станции Дровнино, 109 погибших и 211 раненых.
- 12 октября в произошло лобовое столкновение двух экспрессов на северо-западе Лондона. 112 погибших, 340 раненых[1].
- На территории Перу построена первая железная дорога.[2]
- В СССР началось оснащение тормозных систем подвижного состава автоматическими регуляторами.[2]
- Начато строительство первого участка Ланьчжоу-Синьцзянской железной дороги.
[править] Новый подвижной состав
- Новочеркасский электровозостроительный завод начал выпуск промышленных электровозов II-КП4 в трёх вариантах - для промышленных путей, для тяги судов через шлюзы и для перевозки расплавленного чугуна по территории предприятия.
- Харьковский завод транспортного машиностроения построил опытный тепловоз ТЭ4 на базе ТЭ2 с газогенераторной секцией (тендером), содержащей установку для получения газа из антрацита и воды. С газогенератором тепловоз работал недолго и был переведён на жидкое топливо, как и стандартные ТЭ2.
- Ворошиловградский паровозостроительный завод начал выпуск паровозов серии ОР18 (ЛВ)
[править] Персоны
[править] Скончались
- 19 ноября в Монреале умер Юрий Владимирович Ломоносов в русский инженер-железнодорожник, советский государственный деятель, создатель одного из первых в мире тепловозов, впоследствии эмигрировавший из СССР.
[править] Примечания
- в‘ Хронология крупнейших железнодорожных катастроф в Великобритании
- в‘ 1 2 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. в М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. в 559 с. в ISBN 5-85270-115-7
| Годы в истории железнодорожного транспорта |
|---|
|
1825 1826 1827 1828 1829 1830 1831 1832 1833 1834 1835 1836 1837 1838 1839 1840 |
