1993 год в истории железнодорожного транспорта
1993 год в истории железнодорожного транспорта
| 1993 год в истории железнодорожного транспорта | ||
| 1991 в 1992 в 1993 в 1994 в 1995 | ||
| Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1993 году История метрополитена в 1993 году |
||
Содержание |
[править] События
- Отечественный опытный тепловоз ТЭП80 во время пробных поездок установил мировой рекорд скорости для автономной тяги в 271 км/ч.
- 1 января в Торжокский вагоностроительный завод приступили к изготовлению первого электропоезда. Им стал электропоезд ЭТ2-0001.
- 15 июня в Московский институт инженеров транспорта преобразован в Московский государственный университет путей сообщения[1].
- 22 сентября в произошла катастрофа поезда на Биг Баю Канот.
- 31 декабря в Deutsche Bundesbahn и Deutsche Reichsbahn (ГДР) прекратили своё существование. 1 января 1994 года на основе их объединения была организована компания Deutsche Bahn.
- Образованы Железные дороги Чехии.
- В Германии образована компания Harzer Schmalspurbahnen, эксплуатирующая одноимённую сеть узкоколейных железных дорог в Гарце.
[править] Новый подвижной состав
- Asea Brown Boveri и Brush Traction начали выпуск двухсистемных электровозов Класса 92.
- GE Transportation Systems начала выпуск тепловозов AC4400CW.
- SLM совместно с ABB начали выпускать электровоз Ge 4/4 III.
[править] Персоны
[править] Примечания
- в‘ Богатко С. Наши даты. Более полувека назад в стране был выпущен последний паровоз // Гудок, 30 мая 2011 года
| Годы в истории железнодорожного транспорта |
|---|
|
1825 1826 1827 1828 1829 1830 1831 1832 1833 1834 1835 1836 1837 1838 1839 1840 |
