Boeing X-43
X-43 в беспилотный экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат, построенный по программе NASA «Hyper-X» в разработка самолёта с прямоточным реактивным двигателем. Для разгона (вывода на требуемую скорость и высоту) использовался разгонный блок ракеты Пегас.
Первый вариант X-43A разрабатывался с целью достижения скорости выше числа Маха 7 в около 8 тысяч км/ч (2,24 км/с) на высоте 30 000 м или более. Разрабатывался как система одноразового использования. Построено всего три модели.
Первый полёт в июнь 2001 года (неудача, уничтожен через 11 секунд после сброса по команде офицера безопасности, упал в Тихом океане). Заключение NASA о причине неудачи в ошибки системы управления. Два других успешно выполнили программу в прямоточный реактивный двигатель работал 10 секунд, затем следовало 10-минутное планерное снижение. Обе модели утонули в Тихом океане.
Третий полёт установил рекорд скорости в 11 200 км/ч (Мах 9,6 = 3,2 км/с) 16 ноября 2004 года[1].
 |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
-
Полноразмерная модель X-43 в исследовательском центре Ленгли, высокотемпературной аэродинамической трубе
-
Расчёты X-43A на Махе 7
_Mach_7_computational_fluid_dynamic_(CFD).jpg)
Содержание |
[править] См. также
- Российский аналог в гиперзвуковые летающие лаборатории (ГЛЛ) «Игла» и «Холод», построенные в ЦИАМ.
[править] Ссылки
- X-43 (англ.)
- NASA: X-43 (англ.)
[править] Примечания
- в‘ На данный момент это рекорд мира. NASA в Hypersonic X-43A Takes Flight
