(перенаправлено с «
Cadillac Escalade EXT»)
Текущая версия страницы пока
не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от
версии, проверенной 3 марта 2012;
проверки требуют
10 правок.
Текущая версия страницы пока
не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от
версии, проверенной 3 марта 2012;
проверки требуют
10 правок.
Cadillac Escalade
Общие данные
| Годы пр-ва: |
1999внастоящее время |
На рынке
Cadillac Escalade в полноразмерный люксовый SUV, выпускаемый Cadillac, являющимся люксовым подразделением General Motors. Escalade в [ˌeskəˈleɪd] сущ.; воен.; ист. эскалада (штурм стены с помощью лестниц).
[править] Первое поколение (1999в2000)
GMT400
Общие данные
Характеристики
Массово-габаритные
На рынке
Cadillac Escalade - роскошный внедорожник класса люкс, выпускающийся подразделением Cadillac концерна General Motors. Cadillac Escalade это первая модель, позволившая подразделению Cadillac выйти на новый сегмент авторынка больших паллетных внедорожников класса люкс. В 1999 года вышла первая модель Escalade в ответ на автомобили немецких и японских концернов, ведь к тому времени Фордом уже выпускал модель «Expedition», а Линкольном модель «Navigator». Первый Escalade сошел с конвейера только через 10 месяцев после того, как его проект был одобрен, однако это был не «абсолютно новый автомобиль», а всего-навсего несколько переделанная модель «GMC Yukon Denali». Причем изменениям подверглись только детали салона и передняя часть автомобиля. Первые Эскалайды построены на заводе в Арлингтоне, штате Техас, США.
Кадиллак Эскалейд в то время конкурировал с с Range Rover, Infiniti, Mercedes-Benz, Lexus, Toyota Land Cruiser, Lincoln Navigator.
Первое поколение Эскалейд выпускалось исключительно в пятиметсном кузове. Все усилия GM и Cadillac, направленные на раскрутку первого поколения оказались тщетными, ибо По своим габаритам Эскалейд проигрывал своему единственному конкуренту на американском рынке Навигатору. После двухгодичных попыток модель Эскалейд все таки направили на доработку в GM, чтобы «избавить» ее от зависимости от GMC Yukon Denali и выпустить полностью независимый внедорожник класса люкс. Первое поколение оснащалось теми же узлами и агрегатами, что GMC Yukon Denali: двигатель 5.7 L Vortec 5700 V8 225 л/с (190 кВт), который был явно менее мощным по сравнению с 300 сильным двигателем Линкольна Навигатора, оснащались системой полного привода «Autotrac selectable 4x4», автоматической 4-х ступенчатой коробкой переключения передач. В салоне же было намного приятней, нежели в GMC Yukon Denali кожаные кресла с эмблемой Cadillac, акустическая система Bose, приборная панель с белой подсветкой и спидометр, размеченный до 120 миль.
Согласно исследованиям «Highway Loss Data Institute» Кадиллак Эскалейд первого поколения стал самым популярным среди угоняемых джипов в Америке.
[править] Второе поколение (2002в2006)
GMT800
Общие данные
5.3 L Vortec V8;
6.0 L Vortec HO V8
Характеристики
Массово-габаритные
| Длина: |
5052; 5624 мм (ESV/EXT) |
| Ширина: |
2004; 2019 мм (ESV/EXT) |
| Высота: |
1943; 1923 (ESV/EXT); 1905 мм (ESV Platinum) |
На рынке
| Связанные: |
Chevrolet Avalanche, Chevrolet Suburban, Hummer H2 |
[править] Третье поколение (2007вн.в.)
GMT900
Общие данные
| Годы пр-ва: |
2007внастоящее время |
6.2 L Vortec V8
Характеристики
Массово-габаритные
| Длина: |
5144; 5662 (ESV); 5639 мм (EXT) |
| Ширина: |
2007; 2009 мм (EXT) |
| Высота: |
1897 (2WD); 1892 (ESV/EXT); 1887 (4WD); 1928 мм (Hybrid) |
На рынке
[править] Escalade EXT
Escalade EXT в пикап, выпущен вместе со своим двойником, Chevrolet Avalanche, в 2002 году подразделением General Motors Cadillac.
Пикап оснащён композитной кабиной «Convert-a-Cab», сняв которую можно трансформировать его в грузовик с откидными бортами. Как и модель Avalanche, модель EXT имеет четыре полноразмерных двери и рассчитан на пять мест. EXT предлагается только в комплектации с двигателем 6,0 L V8 High Output. Ксеноновые фары были предложены в 2003 году. Escalade EXT, вместе с CTS, снимался в фильме «Матрица: Перезагрузка» (продакт-плейсмент). Пикапы Escalade EXT производятся только на заводе в Силао, Мексика.
Escalade EXT (на базе Cadillac Escalade) был создан как прямой конкурент провалившемуся пикапу Lincoln Blackwood (на основе Ford F-150). Он также конкурировал с недавно снятым с производства Lincoln Mark LT (ещё одна модель на базе пикапа F-150), дебютировавшим в 2006 году. В настоящее время EXT конкурирует с Ford F-150 Platinum.
-
GMT800 Cadillac Escalade EXT
-
2007 Cadillac Escalade EXT
[править] Планы на будущее
General Motors отменил планировавшуюся замену платформы GMT900[1]. Автомобильная пресса пишет о возможном переходе Escalade на меньшую платформу GM Lambda [2].
[править] Продажи в США
| Календарный год |
Escalade |
EXT |
ESV |
Всего продано в США |
| 1998[3] |
3,089 |
в |
в |
3,089 |
| 1999 |
23,897 |
в |
в |
23,897 |
| 2000[4] |
23,346 |
в |
в |
23,346 |
| 2001 |
31,270 |
546 |
в |
31,816 |
| 2002[5] |
36,114 |
13,494 |
36 |
49,644 |
| 2003 |
35,621 |
11,256 |
12,866 |
59,743 |
| 2004[6] |
36,994 |
9,638 |
15,618 |
62,250 |
| 2005 |
29,876 |
7,766 |
13,502 |
51,144 |
| 2006[7] |
39,017 |
7,019 |
16,170 |
62,206 |
| 2007 |
36,654 |
7,967 |
16,370 |
60,991 |
| 2008[8] |
23,947 |
4,709 |
11,054 |
39,710 |