China Southern Airlines
 |
||||
| Китайские южные авиалинии China Southern Airlines дёе›ЅеЌж–№и€з©е…еЏё Zhōngguó Nánfāng Hángkōng Gōngsī |
||||
|
||||
| Дата основания | ||||
|---|---|---|---|---|
| Порт приписки | ||||
| Хабы |
Международный аэропорт Пекин Столичный |
|||
| Основные пункты назначения |
Changchun Longjia International Airport |
|||
| Альянс | ||||
| Размер флота | ||||
| Количество пунктов назначения |
121 |
|||
| Штаб-квартира | ||||
| Сайт: http://www.csair.com http://www.flychinasouthern.ru |
||||
Китайские южные авиалинии ( кит. упр. дёе›ЅеЌж–№и€з©е…еЏё, пиньинь: Zhōngguó Nánfāng Hángkōng Gōngsī; англ. China Southern Airlines) (SSE: 600029, HKSE: 1055, NYSE: ZNH) в авиакомпания, базирующаяся в Гуанчжоу провинции Гуандун, Китай, осуществляет местные, региональные и международные рейсы.[1] Китайские южные авиалинии в крупнейшая азиатская авиакомпания по размеру флота, крупнейший авиаперевозчик Азии, 7-я в мире авиакомпания по перевозке местных пассажиров, 7-я в мире авиакомпания по пассажирообороту регулярных рейсов в пассажиро-километрах. Китайские южные авиалинии в крупнейший по числу перевезенных пассажиров авиаперевозчик Китая. Китайские южные авиалинии перевозят больше грузов на местных линиях, чем другие авиакомпании.[2] Член альянса SkyTeam.
Главными аэропортами авиакомпании Китайские южные авиалинии являются Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь и Международный аэропорт Пекин Столичный.
Китайские южные авиалинии имеют аккредитацию IATA по безопасности IOSA (IATA Operations Safety Audit).[3]
Содержание |
[править] История
Авиакомпания начала работу в 1989 году. В 1996 году Китайские южные авиалинии начали открывать дальнемагистральные межконтинентальные маршруты, первым таким маршрутом стал Гуанчжоу-Пекин-Амстердам. В марте 1997 года был открыт маршрут Гуанчжоу-Лос-Анджелес, который стал самым длинным маршрутом Китайских южных авиалиний. Этот рейс вошел в историю как первый беспосадочный рейс двухдвигательного Boeing 777 через Тихий океан. В июне 1997 года Китайские южные авиалинии разместили свои акции на биржах Нью-Йорка и Гонконга, получив 700 млн. долл. В июле 2000 года было открыто ещё два дальнемагистральных маршрута, в Сидней и Мельбурн. Министерство гражданской авиации Китая (CAAC) выбрала Китайские южные авиалинии как одну из трёх авиакомпаний-лидеров реструктуризации авиатранспортной отрасли Китая. В итоге, 4 августа 2000 года Китайские южные авиалинии слились с Zhongyuan Airlines. В январе 2003 года авиакомпания поглотила Китайские северные авиалинии и её подразделения Beiya Airlines и China Northern Swan, а также China Xinjiang Airlines, получив их местные маршруты. В ноябре 2004 года приобретение было закончено поглощением холдинга, которому принадлежали Китайские северные авиалинии и China Xinjiang [1].
В 2004 году пассажирооборот компании достиг 40 млн. пассажиров в год, а авиакомпания вошла в 10 крупнейших авиаперевозчиков мира. По сравнению с другими китайскими авиакомпаниями Китайские южные авиалинии имеют самый большой паллетный флот, самую большую внутреннюю маршрутную сеть и наибольшую частнотность рейсов.
Собственниками авиакомпании являются China Southern Air Holding (50,3%), а также частные инвесторы из Гонконга и из-за рубежа (акционеры H) (26,84%), а также частные китайские инвесторы (акционеры A) (22,86%). По состоянию на март 2007 года в авиакомпании работало 34 тыс. 417 сотрудников[1].
В 2007 году Китайские южные авиалинии обошли All Nippon Airways и Japan Airlines по количеству перевезённых пассажиров и стали крупнейшим пассажирским авиаперевозчиком Азии. Кроме того, среди крупнейших авиаперевозчиков это наиболее быстрорастущая авиакомпания Азии по размеру флота (кроме авиакомпаний-дискаунтеров). Кроме того, авиакомпания планирует значительно расширить свою международную маршрутную сеть из хабов в Пекине и Гуанчжоу.[4]
28 августа 2004 года авиакомпания подписала Меморандум о взаимопонимании с альянсом SkyTeam. 15 ноября 2007 года Китайские южные авиалинии официально стали 11-м полноправным членом альянса SkyTeam, став первой авиакомпанией из континентального Китая, вошедшей в мировой альянс авиаперевозчиков.[5][6]
[править] Финансовые показатели
В 2008-09 финансовом году компания понесла чистый убыток в 4,8 млрд юаней ($700 млн)[7].
[править] Рейсы
10 сентября 2007 Китайские южные авиалинии объявили об открытии новых ежедневных рейсов в Европу и Северную Америку в 2008 и 2009, в том числе рейсы Пекин-Ньюарк (с июля 2008), Гуанчжоу-Москва (октябрь 2008), Пекин-Детройт (март 2009), Пекин-Лондон (март 2009), Гуанчжоу-Ванкувер (июль 2009).[8] По неофициальным сообщениям Китайские южные авиалинии также рассматривает возможность открытия регулярных рейсов в Ригу с октября 2008.[9] Китайские южные авиалинии также осуществляют два раза в неделю рейс из Гуанчжоу в Лос-Анджелес, а рейс Гуанчжоу-Пекин-Амстердам осуществляется уже в течение 11 лет. Также осуществляются рейсы Париж-Гуанчжоу. Китайские южные авиалинии объявила о заказе на новые Airbus A380 и Boeing 787 для работы на новых маршрутах. С этого времени стало известно о задержках с поставками самолётов, однако о корректировке планов открытия новых маршрутов авиакомпания не сообщала.
С начала ноября 2010 года авиакомпания запустила ежедневный рейс Гуанчжоу-Москва с транзитной остановкой в Урумчи. В конце 2010 года, были запущены ежедневные рейсы из Гуанчжоу в Сидней и Мельбурн, также компания заявила о начале полетов в Окланд, Новую Зеландию с апреля 2011.
[править] Кодшеринговые соглашения
Китайские южные авиалинии имеют кодшеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:
[править] Флот
Флот авиакомпании Китайские южные авиалинии по состоянию на март 2011 года:
| Тип | Итого | Пассажиров (Первый/Эконом) |
Маршруты | Примечания | Фото |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A300-600R | 3 | Местные рейсы, Азия | Планируется конвертировать в грузовые | ||
| Airbus A319-100 | 41 | 128 (8/120) | Местные рейсы, Азия, Иркутск | ||
| Airbus A320-200 | 72 (50 заказано) |
158 (8/150) | Местные рейсы, Азия | ||
| Airbus A321-200 | 57 (1 заказано) |
185 (16/169) | Местные рейсы, Азия, Иркутск, Хабаровск | ||
| Airbus A330-200 | 11 (5 заказано) |
264 (24/240) | Местные рейсы, Осака, Лагос, Сидней, Мельбурн, Дубай |
 |
|
| Airbus A330-300 | 8 (0 заказано) |
292 (4/24/264) | Местные рейсы, Азия, Гонконг | Новая трёхклассная компоновка | |
| Airbus A380-800 | 2 (3 заказано) | 506 (80/70/428/ | |||
| ATR 72-500 | 5 | 72 (72) | Местные рейсы | ||
| Boeing 737в300 | 25 | 145 (145) | Местные рейсы | ||
| Boeing 737в700 | 31 (25 заказано) |
145 (145) | Местные рейсы, Азия | ||
| Boeing 737в800 | 50 (29 заказано) |
167 (8/159) | Местные рейсы, Азия | ||
| Boeing 757в200 | 17 | 200 (8/192) | Местные рейсы, Азия, Тегеран, Новосибирск | ||
| Boeing 777в200 | 4 | 380 (24/356) | Местные рейсы, Сайпан, Осака, Токио | Планируется продать [2] | |
| Boeing 777-200ER | 6 | 292 (18/65/209) 282 (24/51/207) |
Местные рейсы, Токио-Нарита, Дубай, Сидней (сезонный), Мельбурн (сезонный), Амстердам, Париж-CDG, Лос-Анджелес |
Система развлечений Премьер Экономкласс |
|
| Boeing 787-8 | (10 заказано) | Детройт, Ньюарк, Ванкувер, Москва | Ввод в эксплуатацию: июль 2009 | ||
| Comac C919 | (20 заказано) | Внутренние рейсы | |||
| Embraer ERJ-145 | 6 | 50 (50) | Местные рейсы | ||
| McDonnell Douglas MD-90-30 | 10 | 157 (12/145) | Местные рейсы, Азия | Выводятся из эксплуатации |
В июне 2007 Китайские южные авиалинии передали 3 Airbus A320 своему подразделению Chongqing Airlines.
[править] Грузовой флот
Грузовое подразделение Китайских южных авиалиний, China Southern Cargo, осуществляет рейсы в США, Европу и Азию.
| Тип | Итого | Вместимость | Примечания | Фото |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A300-600F | (6 заказано) | 6 конвертируются из пассажирских | ||
| Boeing 747-400F | 2 | |||
| Boeing 777-200LRF | (6 заказано) | Ввод в эксплуатацию: 2008 |
Средний возраст флота составляет 6.9 лет по состоянию на июль 2008.[10]
[править] Инциденты и авиакатастрофы
- 2 октября 1990 года захваченный самолёт Boeing 737 авиакомпании Xiamen Airlines врезался в Boeing 757 Китайских южных авиалиний, погибли люди в обоих бортах.Подробнее об инциденте см.тут.
- 24 ноября 1992 года рейс 3943, Boeing 737 врезался в холм рядом с Гуйлинем, провинция Гуанси. Погиб 141 человек на борту, причина катастрофы в отказ двигателя.[11][12]
- 8 мая 1997 года, рейс 3456, Boeing 737в300 разбился не долетев до аэропорта Шэньчжэнь Баоань. Погибло 35 человек, 9 получили ранения.[13]
[править] Примечания
- в‘ 1 2 3 Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), стр. 65.
- в‘ China Southern Airlines website, на китайском языке
- в‘ IATA
- в‘ China Southern Announces Large-Scale International Boost; Worldв™s Fastest Growing Airline To Launch 10 New International Routes; Guangzhou To Serve As Hub In Major Airline Expansion. | M2 Presswire | Find Articles at BNET.com
- в‘ SkyTeam FAQ and Travel Tips в SkyTeam
- в‘ Newsticker в Nachrichten-Newsticker von Welt Online в ständig aktuelle Nachrichten und Informationen в WELT ONLINE
- в‘ Авиакомпания China Eastern за год понесла убытки на 2,2 млрд долларов
- в‘ Bloomberg.com: Canada
- в‘ db.lv в Ķīnas milži nolaidīsies Rīgā
- в‘ Возраст флота China Southern Airlines
- в‘ AirDisaster.Com Accident Database
- в‘ «Jet Crashes in China, Killing 141; 5th Serious Accident in 4 Months.» The New York Times.
- в‘ AirDisaster.Com Accident Database
[править] Ссылки
 |
China Southern Airlines на Энциклоскладе? |
|---|
| Члены альянса SkyTeam | |
|---|---|
| Постоянные | |
| Аффилированные | |
| Потенциальные | |
| Прежние | |
| Авиакомпании КНР | |
|---|---|
| Пассажирские |
Air China · Air Macau2 · Beijing Capital Airlines · Chengdu Airlines · China Express Airlines · Cathay Pacific1 · China Eastern Airlines · China Flying Dragon Aviation · China Southern Airlines · China United Airlines · Chongqing Airlines · Dalian Airlines · Dragonair1 · East Star Airlines · Grand China Air · Grand China Express Air · Hainan Airlines · Hebei Airlines · Henan Airlines · Hong Kong Airlines1 · Hong Kong Express Airways1 · Jetstar Hong Kong1 · Joy Air · Juneyao Airlines · Kunming Airlines · Lucky Air · Okay Airways · Shandong Airlines · Shanghai Airlines · Shenzhen Airlines · Sichuan Airlines · Spring Airlines · Tianjin Airlines · Tibet Airlines · West Air · Xiamen Airlines |
| Грузовые | |
| Авиакомпании со штаб-квартирами в Гонконге1 или Макао2 | |
