Finnair
 |
||||
| Finnair | ||||
|
||||
| Дата основания | ||||
|---|---|---|---|---|
| Порт приписки | ||||
| Альянс | ||||
| Размер флота |
64 |
|||
| Количество пунктов назначения |
66 |
|||
| Штаб-квартира | ||||
| Руководитель |
Мика Вехвилайнену (CEO) |
|||
| Сайт: www.finnair.com | ||||
Finnair в крупнейшая финская авиакомпания, расположенная в Вантаа. Входит в альянс Oneworld.
Контрольным пакетом акций компании владеет государство, 45 % акций котируется на бирже.
По информации исследовательского бюро JACDEC (нем.)русск. Finnair на начало 2012 года является самой безопасной авиакомпанией в Европе и второй по безопасности в мире. На самолётах авиакомпании не происходило чрезвычайных ситуаций с 1963 года[1].
Содержание |
[править] История
Национальная компания Финляндии Finnair (Код IATA: AY) была основана 1 ноября 1923 под наименованием Aero OY. Начало выполнения полетов в 20 марта 1924, осуществляла авиаперевозки из Финляндии в Таллин. В 1946 финское правительство приобрело контрольный пакет акций авиакомпании, и 1 ноября 1947 г. были возобновлены пассажирские рейсы в Европу. 25 июня 1968 авиакомпания получила наименование Finnair. В 1962 Finnair приобрела 27 % акций другого крупнейшего финского перевозчика, Kar-Air, а в 1979 в 60 % акций авиакомпании Finnaviation, осуществляющей местные авиаперевозки. Выполняет регулярные и чартерные авиаперевозки пассажиров и грузов.
Базовый аэропорт: Хельсинки-Вантаа.
[править] Маршрутная сеть
- Внутренние рейсы: Вааса, Ивало, Йоэнсуу, Ювяскюля, Каяани (будет закрыт с 1 марта 2012), Кеми, Киттиля, Коккола, Куопио, Куусамо, Маарианхамина, Оулу, Рованиеми, Тампере, Турку.
- Рейсы в страны СНГ: Киев (будет закрыт с 8 марта 2012) , Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск.
- Международные рейсы: Амстердам, Бангкок, Барселона, Берлин, Биллунд, Брюссель, Будапешт, Гамбург, Варшава, Вена, Вильнюс, Гетеборг, Гонконг, Гуанчжоу, Дубай, Дюссельдорф (будет закрыт с 1 марта 2012), Женева, Копенгаген, Лас-Пальмас, Лондон, Мадейра, Майами, Милан, Мурса, Мюнхен, Нью-Йорк, Осака, Осло, Остерсунд, Париж, Пафос, Пекин, Понта, Прага, Рига, Рим, Сингапур, Стокгольм, Таллин, Тенерифе, Токио, Франкфурт-на-Майне, Шанхай, Штутгарт, Цюрих.
[править] Флот
_(MAN-EGCC)_29.03.09.jpg)
| Самолёт | Количество | Число мест | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 11 | 105-126 | ||
| Airbus A320-200 | 12 | 124-159 | ||
| Airbus A321-200 | 6 | 154-196 | ||
| Airbus A330 | (10 заказов) | с 2009-2010 | ||
| Airbus A340-300 | 3 (2 заказов) |
269 (42/227) 295 (30/265) |
Нагоя, Токио, Сеул, Мумбаи, Шанхай | |
| Airbus A350-900 XWB | (15 заказов) | с 2014-2016 | ||
| Boeing 757-200WL | 7 | 227 | Чартерные рейсы, Бостон, Торонто | |
| Embraer 170 | 10 | 76 | ||
| Embraer 190LR | 5 (5 заказов) |
100 | ||
| McDonnell Douglas MD-11 | 7 | 282 (36/246) | Гонконг, Бангкок, Нью-Йорк, Дели, Мумбаи и т. п. | до 2008-2010 год, 2 перейдут Аэрофлот Карго |
По состоянию на июнь 2007 средний возраст самолётов Finnair в 5,6 лет.
[править] Ранее использовались
- Junkers F.13 (1924в1935)
- Junkers G.24 (1926в1935)
- Junkers Ju 52/3m (1932в1949)
- de Havilland Dragon Rapide (1937в1947)
- Douglas DC-2 (1941в1948)
- Douglas DC-3 (1947в1967)
- Convair CV-440 Metropolitan (1953в1980)
- Sud Aviation Caravelle 1A (1960в1964)
- Sud Aviation Caravelle 10B (Super Caravelle) (1964в1983)
- Douglas DC-8-62CF (1969в1981)
- Douglas DC-8-62 (1975в1986)
- Douglas DC-9-10, DC-9-40, DC-9-50 (1971в2003)
- McDonnell Douglas DC-10-30/ER (1981в1996)
- McDonnell Douglas DC-10-30(1975в1996)
- Fokker F-27 (1980в1987)
- McDonnell Douglas MD-82, MD-83, MD-87 (1983в2006)
- ATR-42 (1986в1990)
- Airbus A300B4 (1986в2004)
- ATR-72 (1989в2004)
- Saab 340 (1995в1998)
[править] Услуги
[править] Finnair Plus
Finnair Plus в программа поощрения пассажиров Finnair. Пассажиры зарабатывают баллы, количество которых зависит от рейсов, на которых летал пассажир. Имеются четыре типа счетов пассажиров: Basic, Silver, Gold и Platinum. Для детей есть специальный класс Junior. Обладатели счетов Silver, Gold и Platinum имеют различные привилегии.
[править] Залы ожидания
Finnair управляет своими залами ожидания в аэропортах Хельсинки-Вантаа и Стокгольм-Арланда.
[править] Blue Wings
Журнал Blue Wings распространяется на бортах самолётов Finnair с 1980 и выпускается компанией SanomaWSOY. Статьи в журнале публикуются на английском и финском языках.
[править] Деятельность
В 2007 авиакомпания перевезла 9 млн пассажиров (в 2006 в 8,8 млн). Суммарный оборот составил 2,2 млрд евро.[2] Убытки в 2008 составили 56,4 млн евро (против прибыли в 138,9 млн евро в 2007).[3]
Количество работающих в компании (на апрель 2008) в 9480 сотрудников.[4]
[править] Деятельность в России и СНГ
Осуществляет регулярные рейсы из аэропортов Москвы (Шереметьево), Санкт-Петербурга, Екатеринбурга[5], Мурманска и Киева в Хельсинки и обратно.
В конце 2007 г. купила в России туристическую компанию «Калипсо» (Санкт-Петербург).[6]
[править] Примечания
- в‘ Finnair в самая безопасная авиакомпания в Европе // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. в 14 января 2012. (Проверено 15 января 2012)
- в‘ Авиакомпания Finnair делает ставку на Азию в транспорт, Finnair в Росбалт-Бизнес
- в‘ Убытки Finnair в 2008 году составили 56,4 млн евро. РИА Новости (5 февраля 2009 года). Архивировано из первоисточника 1 марта 2012. Проверено 12 августа 2010.
- в‘ Газета Деловой Петербург
- в‘ Новости авиалиний. Хельсинки-Екатеринбург в новая авиалиния Finnair
- в‘ Газета Деловой Петербург
[править] Ссылки
- Официальный сайт (англ.) (фин.) (швед.) (рус.)
- Флот (англ.)
- История Oy Aero Ab (англ.)
- Фотографии самолётов (англ.)
| Члены альянса Oneworld | |
|---|---|
| Настоящие члены альянса | |
| Возможные будущие члены альянса | |
| Бывшие члены альянса | |
 Авиакомпании Финляндии |
|
|---|---|
| Действующие | Air Finland · Air Åland · Blue1 · Finnair · Finncomm Airlines · Fly Lappeenranta · Turku Air · Wingo xprs |
| Нефункционирующие: | Copterline · Finlantic · Finnaviation · Flying Finn · Soder Airlines · Wasawings · |
