статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Ikarus 435

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ikarus 435
Ikarus 435.jpg
Завод-изготовитель

Венгрия Ikarus

Проект, г

1985

Выпускался, гг

1985-2003

Полная масса, т

28,000

Снаряжённая масса, т

15,100

Макс. скорость, км/ч

100 км / ч

Класс автобуса

Особо большой

ЭКО стандарт

EURO 0

Вместимость, чел.
Мест для сидения

60

Номинальная вместимость (5 чел/м²)

170

Габариты
Длина, мм

17850 мм

Ширина, мм

2500 мм

Высота по крыше, мм

3040 мм

База, мм

5570/6110

Просвет, мм

770

Салон
Формула дверей

4

Двигатель
Модель двигателя

MAN D 0826 УХГ 10

Система питания

Дизель

Тип топлива

Дизельное топливо

Количество цилиндров

6

Расположение цилиндров

Рядный

Мощность, л.с.

198 кВт

Крутящий момент, Н*м

883 Н*м

Объём, см3

10,35

Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км

25,2

Трансмиссия
Модель коробки передач

ZF 4 HP 500

Тип коробки передач

автоматическая

Количество передач

4

Ikarus 435 на Энциклоскладе

Ikarus 435 в cочленённый высокопольный городской автобус особо большого паллетного класса производства компании IKARUSBUS Kft.. Выпускался с конца 1985 года по 2003 год. Автобус предназначен для городских перевозок в крупных мегаполисах с интенсивным пассажиропотоком.

Содержание

[править] Технические характеристики

Форточки у автобуса маленькие, пластиковые, откидные (как у Ikarus 280.33С); двигатель (впервые у Икаруса) расположен в прицепе.

Ikarus 435


[править] Производство

Первый прототип Ikarus 435 были сделан в 1985 и впоследствии началось серийное производство, а в 1993 и 1998 была проведена глубокая модернизация.

[править] В Москве

В 1995в2002 годах было закуплено 365 автобусов Ikarus 435 для замены старых автобусов 200-й серии. Изначально они были окрашены в бело-красный цвет, но позже перекрашивались в оранжевый и красно-жёлтый.

С декабря 2007 года начались массовые списания автобусов данного типа.

[править] Интересный факт

В начале 2001 года на Тушинском машиностроительном заводе, в Москве был построен первый образец сочлененного автобуса Московит-6222, который являлся копией модели IKARUS-435.17А2 с немного изменённым экстерьером[1] и АКПП VOITH.

[править] Источники

[править] Ссылки


Пространства имён

Варианты
Просмотры
Действия
На других языках