статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Ikarus 620

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ikarus 620
Завод-изготовитель

Флаг Венгрии Ikarus
Флаг Венгрии Mavaut
Флаг Венгрии Puli

Снаряжённая масса, т

8,3

Класс автобуса

средний

Вместимость, чел.
Мест для сидения

23

Габариты
Длина, мм

9 348

Ширина, мм

2 500

Высота по крыше, мм

2 835

Ikarus 620 в автобус производства венгерской фирмы Ikarus. На фоне роскошных предшественников (Ikarus 55 и Ikarus 66) он казался несколько простоватым. В техническом отношении автобус недалеко ушёл от своего предка в Ikarus 60; он также имел рамную конструкцию и расположенный спереди двигатель. Но благодаря рациональной компоновке салона с тремя рядами сидений и большими накопительными площадками он в лучшую сторону отличался от однотипных советских автобусов в ЗИЛ-155, ЗИЛ-158 и ЛАЗ-695.

Эта модель выпускалась сразу тремя предприятиями: Ikarus делал одиночные автобусы (т. н. соло), Mavaut в «гармошки», а Puli в «гармошки» и специальные версии, в том числе экскурсионные. В СССР с 1959 года поставлялись в основном одиночные машины 620-ой модели и реже междугородная модификация Ikarus 630. Последние машины этого типа были сняты с линий в конце 70-х. Часто автотранспортные предприятия изготавливали из списанных машин для своих нужд, грузовые автомобили и фургоны как например Главленавтотранс фургон модели А-820 для перевозки промтоваров.

[править] Ссылки


Пространства имён

Варианты
Просмотры
Действия
На других языках