M13/40

Танк М13/40 в экспозиции танкового музея в Бовингтоне (Великобритания)
Carro armato M13/40
Классификация	средний танк
Боевая масса, т	14
Компоновочная схема	классическая, однобашенная
Экипаж, чел.	4
История
Годы производства	1940в1942
Годы эксплуатации	1940в1945
Количество выпущенных, шт.	799
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	4923
Ширина корпуса, мм	2200
Высота, мм	2375
Бронирование
Тип брони	стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град.	45
Борт корпуса, мм/град.	25
Корма корпуса, мм/град.	25
Днище, мм	14-18
Крыша корпуса, мм	15
Лоб башни, мм/град.	45
Маска орудия, мм/град.	45
Борт башни, мм/град.	30
Корма башни, мм/град.	30
Крыша башни, мм	14
Вооружение
Калибр и марка пушки	47-мм типа 47/32
Тип пушки	танковая
Длина ствола, калибров	32
Боекомплект пушки	104 выстрела
Углы ВН, град.	+20°/-10°
Углы ГН, град.	360°
Пулемёты	2 × 8-мм пулемёта «Бреда» (3048 патронов)
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 8-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения SPA 8 TM40 V-8
Мощность двигателя, л. с.	125 при 1900 об/мин.
Скорость по шоссе, км/ч	32
Запас хода по шоссе, км	200
Удельная мощность, л. с./т	17,7
Тип подвески	сблокированная, на балансирах и полуэллиптических рессорах
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,92
Преодолеваемая стенка, м	0,8
Преодолеваемый ров, м	2,1
Преодолеваемый брод, м	1,0

M13/40 (Carro armato M13/40) в итальянский средний танк времён Второй мировой войны. По массе относился к лёгким танкам, однако по итальянской танковой классификации считался как средний. Разработан фирмой Fiat-Ansaldo в 1939в1940 годах. Стал самым массовым итальянским танком Второй мировой, за время серийного производства в 1940в1942 годах было произведено 799 машин. Активно использовался итальянскими войсками в 1940в1943 годах, а после капитуляции Италии небольшое количество машин использовались войсками Великобритании и Германии. Этот танк был призван устранить все те недостатки, которые имела его предыдущая модель M11/39. Так, машина получила более мощную броню, орудие на этот раз располагалось в башне, а не в корпусе, что дало возможность более эффективно использовать его. Однако данный танк не смог повлиять на ход сражений в войне, поскольку их было выпущено крайне мало и много было потеряно, особенно в сраженияx в Африке.

Машины на базе M13/40

Carro Comando M13/40

Командирская машина на базе линейного M13/40. Отличалась отсутствием башни и установкой дополнительной радиостанции. Выпущено 30 экземпляров.

Semovente da 75/34

Штурмовое орудие на шасси M13/40, вооружённый 75-мм пушкой Model 75/18 в полностью бронированной рубке. Создан в 1941 году по образцу немецких StuG III. Выпущено 222 единицы в 1941в1943 годах.

Известные танкисты, воевавшие на M13/40

• Паскуччи, Арбиб Луиджи (?-1942) в лейтенант, командир танкового взвода 132-й танковой дивизии. Кавалер золотой медали «За воинскую доблесть» (посмертно).

Литература

• М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939в1945 гг. в М.: Бронеколлекция, выпуск в„– 4, 1998.

Ссылки

• Carro Armato M13/40 в Бронетанковой энциклопедии
• M13/40 на wwiivehicles.com
• M13/40 на faceofwar.ru
• Танк «Фиат» M13/40. «Оружие мира». Архивировано из первоисточника 1 марта 2012.