Opel Omega
 |
Ýòà ñòàòüÿ èëè ðàçäåë íóæäàåòñÿ â ïåðåðàáîòêå.
Ïîæàëóéñòà, óëó÷øèòå ñòàòüþ â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðàâèëàìè íàïèñàíèÿ ñòàòåé.
|
|
|
| Ñâÿçàííûå: | Opel Senator B |
 Opel Omega A |
|
|---|---|
 |
|
| Ïðîèçâîäèòåëü: | Opel |
| Ãîäû ïðîèçâîäñòâà: | 1986â1993 â Åâðîïå 1992â1998 â Áðàçèëèè |
| Äðóãîå èìÿ: | Chevrolet Suprema, Chevrolet Omega, Vauxhall Carlton |
| Ïðåäøåñòâåííèê: | Opel Rekord E |
| Ïðååìíèê: | Opel Omega B |
| Çàâîäû: | Daewoo, Russelsheim, Bochum, Ellesmere Port, Kaiserslautern, Aspern, Szentgotthard, GM Holden, GM do Brazil |
| Êëàññ: | E |
| Òèï êóçîâà: | 4â‘äâ. ñåäàí 5â‘äâ. óíèâåðñàë |
| Ïðèâîä: | çàäíèé |
| Äâèãàòåëü: | A 2.3 D (73hp) A 1.8 (88 hp) A 2.3 TD Interc. (100 hp) A 2.0 i (115 hp) A 2.4 i (125 hp) A 2.6 i (150 hp) A 3.0 (3000) (177 hp) A 3.0 24V (3000) (204 hp) A 3.6 24V Lotus (377hp) |
| ÊÏÏ: | Ì5, À4 |
| Êîë¸ñíàÿ áàçà: | 2730 ìì |
| Äëèíà: | 4740 ìì |
| Øèðèíà: | 1760 ìì |
| Âûñîòà: | 1445 ìì |
| Êîëåÿ ïåðåäíÿÿ: | 1445 ìì |
| Êîëåÿ çàäíÿÿ: | 1460 ìì |
| Êëèðåíñ: | 140 ìì |
| Ìàññà: | 1815 êã |
| Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü: | 560 êã |
| Îáú¸ì áàêà: | 70 ë |
| Ìàêñ. ñêîðîñòü: | 183â240 (282 Omega Lotus) êì/÷ |
| Âðåìÿ ðàçãîíà äî 100 êì/÷: | 14 â 7,6 (5.4 Omega Lotus) ñ |
| Ïîõîæèå: | Opel Senator |
| Opel Omega A íà Ýíöèêëîñêëàäå | |
| Opel Omega B |
|
|---|---|
 |
|
| Ïðîèçâîäèòåëü: | Opel |
| Ãîäû ïðîèçâîäñòâà: | 1993â2003 |
| Ñòðàíà: | Ãåðìàíèÿ |
| Äðóãîå èìÿ: | Vauxhall Omega B, Cadillac Catera |
| Ïðåäøåñòâåííèê: | Opel Omega A |
| Çàâîäû: | Russelsheim, Bochum, Ellesmere Port, Kaiserslautern, Aspern, Szenzgotthard, |
| Êëàññ: | E |
| Òèï êóçîâà: | 4â‘äâ. ñåäàí 5â‘äâ. óíèâåðñàë |
| Êîëè÷åñòâî äâåðåé: | 4 |
| Ïðèâîä: | çàäíèé |
| Äâèãàòåëü: | 2.0 DTI 16V (101Hp) 2.0 i (116Hp) 2.2 DTI (120Hp) 2.5 TD (131Hp) 2.0 i 16V (136Hp) 2.2 i (144Hp) 2.5 DTI (150Hp) 2.5 i V6 (170Hp) 2.6 V6 (180Hp) 3.0 i V6 (211Hp) 3.2 V6 (218Hp) 5.7 V8 (310Hp) |
| ÊÏÏ: | Ì5, À4, A5[1] |
| Êîë¸ñíàÿ áàçà: | 2730 ìì |
| Äëèíà: | 4898 ìì |
| Øèðèíà: | 1785 ìì |
| Âûñîòà: | 1450 ìì |
| Êîëåÿ ïåðåäíÿÿ: | 1514 ìì |
| Êîëåÿ çàäíÿÿ: | 1530 ìì |
| Êëèðåíñ: | 140 ìì |
| Ìàññà: | 1460 êã |
| Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü: | 550 êã |
| Îáú¸ì áàêà: | 75 ë |
| Ìàêñ. ñêîðîñòü: | 186â250 êì/÷ |
| Âðåìÿ ðàçãîíà äî 100 êì/÷: | 15 â 7 ñ |
| Ïîõîæèå: | Chevrolet Omega |
| Opel Omega B íà Ýíöèêëîñêëàäå | |
Opel Omega (ðóñ. «Î́ïåëü Îìǻãà») â íåìåöêèé àâòîìîáèëü áèçíåñ êëàññà, âûïóñêàâøèéñÿ ïîäðàçäåëåíèåì êîðïîðàöèè GM Opel ñ 1986 ïî 2003 ãîä.
Opel Omega èçíà÷àëüíî çàíèìàë â ìîäåëüíîì ðÿäó ïðîìåæóòî÷íîå ïîëîæåíèå ìåæäó ìîäåëüþ Opel Ascona è áîëüøèì Opel Senator, ñ 1994 ãîäà ïîñëå ñíÿòèÿ ñ ïðîèçâîäñòâà ìîäåëè Senator áûë åâðîïåéñêèì ôëàãìàíîì êîðïîðàöèè GM.  2003 ãîäó ïðîèçâîäñòâî ìîäåëè áûëî ïðåêðàùåíî áåç ïðÿìîãî ïðååìíèêà. Àâòîìîáèëåé ýòîãî êëàññà ôèðìà Opel íå ïðîèçâîäèò äî íàñòîÿùåãî âðåìåíè.
Äëÿ óäîáñòâà èçëîæåíèÿ èñïîëüçîâàíû âíóòðèçàâîäñêèå èíäåêñû ìîäåëåé (A, è ò. ä.), êîòîðûå â íàñòîÿùåå âðåìÿ ÿâëÿþòñÿ îáùåïðèíÿòûìè äëÿ îáîçíà÷åíèÿ ðàçëè÷íûõ ïîêîëåíèé ìîäåëè Omega.
Ñîäåðæàíèå |
[ïðàâèòü] Opel Omega A
Ïåðâîå ïîêîëåíèå «Îìåã» ñòàðòîâàëî â ñåíòÿáðå 1986 ãîäà. Îíî çàìåíèëî íà êîíâåéåðå Opel Rekord è èìåëî äâå ðàçíîâèäíîñòè êóçîâà â ÷åòûðåõäâåðíûé ñåäàí («Îïåëü-Îìåãà») è ïÿòèäâåðíûé óíèâåðñàë («Îïåëü-Îìåãà-Êàðàâàí»). Ìîäåëü ôèðìå Îïåëü ÿâíî óäàëàñü, î ÷åì ñâèäåòåëüñòâóåò ïîëó÷åíèå «Îìåãîé» â 1987 ãîäó ïî÷åòíîãî òèòóëà «Àâòîìîáèëü ãîäà». Àâòîìîáèëè èìåëè çàäíèé ïðèâîä, áîëüøîé ïàëëåòíûé âûáîð ñòàíäàðòíîãî îáîðóäîâàíèÿ è îòíîñèëèñü ê àâòîìîáèëÿì «áèçíåñ» êëàññà. Íà Îìåãè øòàòíî óñòàíàâëèâàëèñü áåíçèíîâûå êàðáþðàòîðíûå äâèãàòåëè îáúåìîì 1796 ñì3 (1,8), èíæåêòîðíûå äâèãàòåëè îáúåìîì 1796 (1,8i), 1998 (2.0i), 2393 (2.4i), 2594 (2,6i), 2969 (3.0i) ñì3, à òàêæå äèçåëüíûå àòìîñôåðíûå ìîòîðû îáúåìîì 2260 ñì3 (2,3YD) è òàêèå æå òóðáèðîâàííûå (2,3YDT è 2,3DTR. Ìîòîðû àãðåãàòèðîâàëèñü ñ ïÿòèñòóïåí÷àòîé ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ èëè ÷åòûðåõñòóïåí÷àòûì àâòîìàòîì, èìåþùèì çèìíèé è ñïîðò-ðåæèìû. Âñå òîðìîçà â äèñêîâûå, ñ âàêóóìíûì óñèëèòåëåì. Ïåðåäíèå äèñêè â íà ìîäåëÿõ ñ ìîòîðîì îò 2 ëèòðîâ â âåíòèëèðóåìûå.
1987 ìîäåëüíûé ãîä â äâèãàòåëè 1.8 âñå êàðáþðàòîðíûå êðîìå E18NVR (88 ë.ñ.), 1.8i â 115 ë.ñ., äâóõëèòðîâûå 100, 115 è 122 ë.ñ., òðåõëèòðîâûå 156 è 177 ë.ñ., äèçåëü 74 ë.ñ. è 1988 ìîäåëüíûé ãîä â âñå äâèãàòåëè 1.8, äâóõëèòðîâûå 100, 115 è 122 ë.ñ., òðåõëèòðîâûå 156 è 177 ë.ñ., äèçåëü 74 ë.ñ. è òóðáîäèçåëü 90 ë.ñ.
1989 ìîäåëüíûé ãîä â äâèãàòåëè 1.8 (88, 90 è 115 ë.ñ.), äâóõëèòðîâûå 100, 115 è 122 ë.ñ., ïîÿâèëñÿ ìîòîð 2.4i (125 ë.ñ.), òðåõëèòðîâûé 177 ë.ñ., äèçåëü 74 ë.ñ. è òóðáîäèçåëü 90 ë.ñ.
1990 ìîäåëüíûé ãîä â äâèãàòåëè 1.8 (88, 90 è 115 ë.ñ.), äâóõëèòðîâûå 100, 115 è 122 ë.ñ., ìîòîð 2.4i (125 ë.ñ.), òðåõëèòðîâûå 177, 200, 204 è 236 ë.ñ., áèòóðáîäâèãàòåëü äëÿ Ëîòóñ-Îìåãè 3.6i (377 ë.ñ.), äèçåëü 74 ë.ñ. è òóðáîäèçåëü 90 ë.ñ.
Øòàòíàÿ ðåçèíà 185/70-R14 èëè 195/65-R15. Íà íåêîòîðûå ìîäåëè óíèâåðñàëîâ (Êàðàâàí) óñòàíàâëèâàëèñü ñçàäè àìîðòèçàòîðû ñ ïîäêà÷êîé. Ïîñëå ýòîãî èì ïðèñâàèâàëñÿ èíäåêñ Îïåëü Îìåãà Êàðàâàí Êëóá. Ó òàêèõ àâòîìîáèëåé ñçàäè, â áàãàæíîì îòñåêå, âûâåäåíû çîëîòíèêè â òî÷íî òàêèå æå êàê è â êîëåñàõ. Ïðèñîåäèíÿÿ íàñîñ ìîæíî íàêà÷èâàòü âíóòðü íåêîòîðîå êîëè÷åñòâî âîçäóõà, ÷òî ïðèâîäèò ê ïîäíèìàíèþ èëè îïóñêàíèþ çàäêà àâòîìîáèëÿ îäíîâðåìåííî óâåëè÷èâàÿ æåñòêîñòü. Äèàïàçîí ïåðåìåùåíèÿ â 6-7 ñì. Ïîìîãàåò ïðè ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ ñ ïîëíîé çàãðóçêîé.
Ñàëîí àâòîìîáèëÿ î÷åíü ïðîñòîðíûé. Ïåðåäíèå ñèäåíèÿ èìåþò ìåõàíè÷åñêèå ðåãóëèðîâêè ïðîäîëüíîãî ïåðåìåùåíèÿ è íàêëîíà ñïèíêè, ñ ïîìîùüþ êîòîðûõ ëåãêî óñòðîèòüñÿ âîäèòåëþ ëþáîé êîìïëåêöèè â äàæå ðîñòîì áîëåå 2 ìåòðîâ. Êðîìå òîãî, ïåðåäíèå ñèäåíèÿ îñíàùåíû ìèêðîëèôòîì (âîäèòåëüñêîå â øòàòíî, ïàññàæèðñêîå â îïöèÿ), êîòîðûé ïîçâîëÿåò ïîäíèìàòü èëè îïóñêàòü ñèäåíèÿ â âåðòèêàëüíîé ïëîñêîñòè. Ñïèíêè ïåðåäíèõ ñèäåíèé èìåþò äâå ìåõàíè÷åñêèå ðåãóëèðîâêè ïîÿñíè÷íîãî ïîäïîðà è ïåðåìåùàåìûå â äâóõ ïëîñêîñòÿõ ìÿãêèå ïîäãîëîâíèêè. Ïîäãîëîâíèêè çàäíåãî ñèäåíèÿ (2 øò) óñòàíàâëèâàëèñü îïöèîííî. Çàòî øòàòíî ñïèíêà çàäíåãî ñèäåíèÿ èìååò îòêèäíîé ïîäëîêîòíèê, ÷åðåç êîòîðûé ïðè æåëàíèè ìîæíî, îòêèíóâ êðûøêó, äîñòàòü ÷òî-òî èç áàãàæíîãî îòäåëåíèÿ. Ñïèíêà çàäíåãî ñèäåíèÿ ñêëàäûâàåòñÿ ïî ÷àñòÿì â òðåõ âàðèàíòàõ, ÷òî ïîçâîëÿåò ïåðåâîçèòü âíóòðè àâòî äëèííîìåðíûå ïðåäìåòû. Ìàòåðèàë îáèâêè â ìàòåðèÿ, øåðñòü, âåëþð èëè êîæà. Àâòîìîáèëè ïîçäíèõ ãîäîâ âûïóñêà â õîðîøèõ êîìïëåêòàöèÿõ èìåëè â ïàíåëè ïðèáîðîâ è äâåðíûõ ïàíåëÿõ âñòàâêè ïîä êðàñíîå äåðåâî.
 çàâèñèìîñòè îò óðîâíÿ îñíàùåííîñòè è óñòàíîâëåííîãî äâèãàòåëÿ âûïóñêàëîñü íåñêîëüêî âàðèàíòîâ êîìïëåêòàöèè Îïåëü-Îìåãà: LS, GL, GLS, CD, CD Edition, CD Diamant è 3000 Sport. Îäíàêî íàëè÷èå äâóõ îäèíàêîâûõ çíà÷êîâ íà ìàøèíàõ íå îáÿçàòåëüíî îçíà÷àåò îäèíàêîâûé óðîâåíü îñíàùåííîñòè, òàê êàê â êîíå÷íîì èòîãå áóäóùèé âëàäåëåö îïðåäåëÿë ÷òî áóäåò óñòàíîâëåíî íà åãî àâòîìàøèíå.  òî æå âðåìÿ, åñëè óðîâåíü êîìïëåêòàöèè áûë ìàêñèìàëüíûì, ìîäåëè ïðèñâàèâàëè èíäåêñ Diamant («Áðèëëèàíò»).
Îïåëü Îìåãà ñåäàí Ñàìàÿ ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ âêëþ÷àåò â ñåáÿ: Ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, ÀÁÑ, ðåãóëèðóþùóþñÿ ïî óãëó íàêëîíà ðóëåâóþ êîëîíêó, ýëåêòðîçåðêàëà ñ ïîäîãðåâîì, ýëåêòðîñòåêëà áîêîâûõ äâåðåé (âñå 4), öåíòðàëüíûé çàìîê, ýëåêòðîëþê â êðûøå, êîíäèöèîíåð, çàäíèé ñïîéëåð (ïðèíàäëåæíîñòü ìàøèí ñ ìîòîðàìè 3 ëèòðà è áîëüøå), âåëþðîâûé èëè êîæàíûé ñàëîí, òîíèðîâàííûå ñòåêëà (âêëþ÷àÿ ëîáîâîå ñ ïîëîñêîé ââåðõó), âñå ñèäåíèÿ ñ ýëåêòðîïîäîãðåâîì, ïîäñâåòêà çåðêàëüöà â êîçûðüêå ïàññàæèðà, ïîäîãðåâ ôîðñóíîê îìûâàòåëÿ ëîáîâîãî ñòåêëà, ýëåêòðîêîððåêòîð ôàð, ñòåêëîî÷èñòèòåëü ôàð, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, êðóèç-êîíòðîëü, àâòîìàòè÷åñêóþ ÊÏÏ, ëèòûå êîëåñíûå äèñêè (15-òèäþéìîâûå) èç ëåãêîãî ñïëàâà, áîðòîâîé êîìïüþòåð, áîðòîâóþ ñèñòåìó ñàìîäèàãíîñòèêè, âñòðîåííûé øòàòíûé èììîáèëàéçåð, ñèñòåìó àâòîìàòè÷åñêîãî ïîääåðæàíèÿ êëèðåíñà (âñòðå÷àåòñÿ êðàéíå ðåäêî).
Áîðòîâîé êîìïüþòåð, óñòàíàâëèâàåìûé íà íåêîòîðûõ ìîäåëÿõ, ñïîñîáåí ïîêàçûâàòü íà æèäêîêðèñòàëëè÷åñêîì ýêðàíå òåìïåðàòóðó çà áîðòîì, ñðåäíèé ðàñõîä òîïëèâà çà ïðîéäåííûå êèëîìåòðû, ìãíîâåííûé ðàñõîä òîïëèâà, êèëîìåòðàæ, êîòîðûé àâòîìîáèëü ñïîñîáåí ïðîéòè íà îñòàâøåìñÿ òîïëèâå, òåêóùåå âðåìÿ. Áîðòîâàÿ ñèñòåìà äèàãíîñòèêè ñïîñîáíà ïîäñêàçàòü âîäèòåëþ î ïàäåíèè óðîâíÿ ìàñëà â äâèãàòåëå, èçíîñå òîðìîçíûõ êîëîäîê, ïåðåãîðàíèè îäíîé èç ëàìïî÷åê â îñâåùåíèè èëè òîðìîçíûõ ôîíàðÿõ, íèçêîì óðîâíå îõëàæäàþùåé æèäêîñòè è ìàëîì îñòàòêå æèäêîñòè äëÿ îìûâà ñòåêîë.
Ñ ñàìîãî íà÷àëà ïðîèçâîäñòâà íà Îìåãè À ñòàâèëè êàðáþðàòîðíûå ìîòîðû 1.8 èëè èíæåêòîðíûå 1.8 è 2.0i èëè äèçåëè 2.3D.  ìàå 1987 ãîäà íà ñâåò ïîÿâèëàñü ìîäåëü Îìåãà 3000 ñ ìîòîðîì 3.0i (177 ë.ñ.).  ìàðòå 1988 íà÷àëî ïðîèçâîäñòâà Îìåã ñ ìîòîðîì 2.4i (125 ë.ñ.). Ñ Ñåíòÿáðÿ 1991 ãîäà íà÷àëàñü óñòàíîâêà ìîòîðîâ 3.0 24V (204 ë.ñ.)
Îïåëü Îìåãà ñåäàí A 1990 ãîäó ìîäåëü îáíîâèëè è ñ îêòÿáðÿ 1990 ãîäà íà÷àëè âûïóñêàòü Îìåãè â îáíîâëåííîì êóçîâå. Íåáîëüøîé ðåñòàéëèíã êîñíóëñÿ ïåðåäêà ìàøèíû. Íåìíîãî èçìåíèëèñü ïåðåäíèå êðûëüÿ, áàìïåðà, ðåøåòêà ðàäèàòîðà ñòàëà õðîìèðîâàííîé, ïî áîêàì àâòîìîáèëÿ íà÷àëè óñòàíàâëèâàòü øèðîêèå ìîëäèíãè. Èçìåíèëèñü öâåòîâûå ãàììû àâòîìîáèëåé. Áàìïåðà è çåðêàëà ñòàëè êðàñèòü â öâåò êóçîâà.  òðàíñìèññèè ñòàëè óñòàíàâëèâàòü (íå íà âñå ìîäåëè) ñàìîáëîêèðóþùèéñÿ äèôôåðåíöèàë, ïîäâåñíûå áåíçîíàñîñû çàìåíèëè íà ïîãðóæíûå, ïåðåäíèå òîðìîçíûå ñóïïîðòà ôèðìû Delco çàìåíèëè íà áîëåå îòêàçîóñòîé÷èâûå, ôèðìû ATE.  ïåðåäíèå ôàðû ñòàëè ìîíòèðîâàòü ïðîòèâîòóìàíêè.  ãàììå äâèãàòåëåé ïîÿâèëñÿ ìîòîð Dual Ram 2.6i (150 ë.ñ.), àãðåãàòèðîâàííûé ñ ÀÊÏÏ.
Ìîäåëü Îïåëü Îìåãà À âûïóñêàëàñü äî êîíöà 1993 ãîäà, à çàòåì, ñ ôåâðàëÿ 1994, åå çàìåíèëè íà êîíâåéåðå íà Îïåëü Îìåãà Á. Çà ãîäû ïðîèçâîäñòâà áûëî âûïóùåíî ïî÷òè 900000 àâòîìîáèëåé âñåõ ìîäèôèêàöèé.
Òàêæå ïðîèçâîäèëàñü ìîäåëü VAUXHALL LOTUS CARLTON/ OPEL LOTUS OMEGA ñ 6-öèëèíäðîâûì áèòóðáî ìîòîðîì ìîùíîñòüþ 377 ë.ñ., îáú¸ìîì 3.6 ëèòðà. Êàæäàÿ èç ýòèõ ìàøèí èìåëà ëè÷íûé íîìåð. Âñåãî èõ ïðîèçâåëè íå áîëåå 950 øòóê, õîòÿ èçíà÷àëüíî ðóêîâîäñòâî GM ïëàíèðîâàëî îêîëî 3000 øòóê. Ýòà ìîäåëü ñ÷èòàåòñÿ ëåãåíäîé ñòàðîé øêîëû ñóïåðêàðîâ è îáëàäàåò ïî÷¸òíûì çâàíèåì ñàìîãî áûñòðîãî ñåðèéíîãî ñåäàíà XX-ãî âåêà.
[ïðàâèòü] Opel Omega B
Ìîäåëü ÿâëÿåòñÿ ïðîäîëæåíèåì Opel Omega A. Áûëè óëó÷øåíû âíåøíèé äèçàéí è èíòåðüåð, àýðîäèíàìèêà è îñíàùåíèå àâòîìîáèëÿ.
Ê óêàçàííîìó âûøå ñïèñêó ìàêñèìàëüíîé êîìïëåêòàöèè Îìåãè À ïðèáàâèëèñü: äâóõçîííûé êëèìàò-êîíòðîëü, àâòîêîððåêòîð ôàð, øòàòíûé êñåíîíîâûé ñâåò, çàäíÿÿ ñîëíöåçàùèòíàÿ øòîðêà, ìóçûêàëüíàÿ ñèñòåìà 4+1 ñ ÑD-÷åéíäæåðîì, êîæàíûé ñàëîí. Ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ Îpel Omega B ìàðêèðóåòñÿ êàê MV6 è îáÿçàòåëüíî èäåò ñ äâèãàòåëåì V6 îáúåìîì 2.5ë è áîëåå.  1999 ãîäó Omega B áûëà ïîäâåðãíóòà ðåñòàéëèíãó[2] . Ïî ÷àñòè âíåøíåãî âèäà áûëà èçìåíåíà ôîðìà áàãàæíèêà è çàäíèõ ôîíàðåé (îíè ñòàëè áîëåå ñîâðåìåííûìè), à òàê æå êàïîòà è ïåðåäíåãî îáâåñà (ðåøåòêà ðàäèàòîðà, íàïðèìåð, òåïåðü áûëà íåîòúåìëåìîé ÷àñòüþ êàïîòà). Òàê æå êóçîâíûå äåòàëè ñòàëè äîïîëíèòåëüíî îáðàáàòûâàòü â çàâîäñêèõ óñëîâèÿõ (öèíêîâàòü), çà ñ÷åò ÷åãî ïîâûñèëàñü êîððîçèîííàÿ ñòîéêîñòü êóçîâà è åãî äåòàëåé.
Îñíîâíûå æå èçìåíåíèÿ ïðåòåðïåëà ëèíåéêà äâèãàòåëåé è èíòåðüåð.
Äâèãàòåëè íåìíîãî «ðàñòî÷èëè» (óâåëè÷èëè ðàáî÷èé îáúåì) è èçáàâèëè îò «äåòñêèõ» ïðîáëåì, ïðèñóùèõ ïðåäûäóùèì ìîäåëÿì äâèãàòåëåé Ecotec (íàïðèìåð, ìîäóëü çàæèãàíèÿ è ñâå÷íûå ïðîâîäà íà V6 áûëè çàìåíåíû íà äâóõêîìïîíåíòíûå ìîäóëè, êîòîðûå êîíòàêòèðîâàëè íåïîñðåäñòâåííî ñî ñâå÷àìè çàæèãàíèÿ). Äèçåëüíûå äâèãàòåëè ïîñëåäíèõ ãîäîâ âûïóñêà îñíàùàëèñü ñèñòåìîé Common Rail. Ïðè ýòîì â ñâÿçè ñ òåì, ÷òî ó Opel íå áûëî ïîäõîäÿùåãî äèçåëÿ îáúåìîì 2,5 ëèòðà, ýòè äâèãàòåëè çàêóïàëè ó BMW.
Èíòåðüåð, òàê æå êàê è ýêñòåðüåð, áûë îñîâðåìåíåí â áîëåå ðóáëåííûå ëèíèè, ÷óòü áîëüøå ïëàñòèêà è èíäèêàòîðîâ. Ïîÿâèëñÿ ïîëíîöåííûé ìóëüòèôóíêöèîíàëüíûé ðóëü. Áîðòîâîé êîìïüþòåð ìîæíî áûëî çàêàçàòü â öâåòíîì èñïîëíåíèè ñ íàâèãàöèåé.  ìàêñèìàëüíóþ êîìïëåêòàöèþ òåïåðü âõîäèëè è äàò÷èêè ñâåòà è äîæäÿ.
Òàêæå â 2000 ãîäó ïëàíèðîâàëè ïðåäñòàâèòü íîâûé ìîòîð y57xe îò chevrolet corvette (ls1 engine) 16-êëàïàííûé v-îáðàçíûé 8-ìè öèëèíäðîâûé ìîòîð ñ 4-õ ñòóïåí÷àòîé àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ îò òîãî æå chevrolet corvette, ïîëó÷èâøàÿ èíäåêñ ó OPEL AG è VAUXHALL ar60. Ìîäåëü ïëàíèðîâàëàñü, êàê êîíêóðåíò bmw 540 â êóçîâå å39, audi a6 è mercedes-benz e-klasse çà áîëåå íèçêóþ öåíó, áûëè äàæå íàïå÷àòàíû áðîøþðû, íî çà íåñêîëüêî íåäåëü äî ïîñòàíîâêè íà ïðîèçâîäñòâî, ðóêîâîäñòâî OPEL îòêàçàëèñü îò ýòîãî ìîòîðà, ìîòèâèðóÿ ýòî ñëàáîé ñèñòåìîé îõëàæäåíèÿ, êîòîðàÿ íå ìîãëà áû îáåñïå÷èòü ýòîìó äâèãàòåëþ äîñòîéíîå îõëàæäåíèå íà âûñîêîñêîðîñòíûõ íåìåöêèõ àâòîáàíàõ. Íà ñàìîì æå äåëå ðóêîâîäñòâî GM EUROPE íå ïîæåëàëî äåëàòü ñâîåìó ïðîòàëêèâàåìîìó â Åâðîïó CADILLAC êîíêóðåíòà, äà è âðÿä ëè íîâàÿ OMEGA V8 ïîäíÿëà áû óðîâåíü ïðîäàæ.
| Ìîäèôèêàöèÿ | Íà÷àëî âûïóñêà |
Îêîí÷àíèå âûïóñêà |
ìîùíîñòü (ë.ñ.) |
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü (êì/÷) |
Âðåìÿ ðàçãîíà (0-100 êì/÷) (c) |
äâèãàòåëü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DTI 16V | 1997 | 2000 | 101 | 186 | 15 | X20DTH |
| 2.0 i | 1994 | 1999 | 116 | 195(188) | 13(14) | X20SE |
| 2.0 i 16V | 1994 | 1999 | 136 | 210(195) | 11(13) | X20XEV |
| 2.2 DTI 16V | 2000 | 2004 | 120 | 240 | 12.5 | Y22DTH |
| 2.2 i 16V | 1999 | 2004 | 144 | 210(206) | 10.5(11.5) | Z22XE |
| 2.5 i V6 | 1994 | 2000 | 170 | 228(223) | 9.5(10.5) | X25XE |
| 2.5 TD | 1994 | 2000 | 131 | 200(195) | 12(12.5) | X25DT |
| 2.5 DTI | 2001 | 2003 | 150 | 208(206) | 10.5(11) | Y25DT |
| 2.6 V6 | 2000 | 2004 | 180 | 229(224) | 9.5(10.5) | Y26SE |
| 3.0 i V6 | 1994 | 2000 | 211 | 243(238) | 8.5(9.8) | X30XE |
| 3.2 V6 | 2000 | 2004 | 218 | (240) | (9) | Y32SE |
| 5.7 V8 | 2000 | 2001 | 315 | (250) | (7) | Y57XE |
|  ñêîáêàõ óêàçàíû çíà÷åíèÿ äëÿ ìàøèí ñ àâòîìàòè÷åñêèìè êîðîáêàìè ïåðåäà÷ | ||||||
| Ìîäèôèêàöèÿ | Íà÷àëî âûïóñêà |
Îêîí÷àíèå âûïóñêà |
ìîùíîñòü (ë.ñ.) |
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü (êì/÷) |
Âðåìÿ ðàçãîíà (0-100 êì/÷) (c) |
äâèãàòåëü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DTI 16V | 1997 | 2000 | 101 | 180 | 16 | X20DTH |
| 2.0 i | 1994 | 1999 | 116 | 187(177) | 14(15) | X20SE |
| 2.0 i 16V | 1994 | 1999 | 136 | 202(187) | 11.5(14) | X20XEV |
| 2.2 DTI 16V | 2000 | 2004 | 120 | 195 | 13 | Y22DTH |
| 2.2 i | 1999 | 2000 | 144 | 202(198) | 11(12.5) | Z22XE |
| 2.5 i V6 | 1994 | 2000 | 170 | 220(212) | 10(11) | X25XE |
| 2.5 TD | 1994 | 2000 | 131 | 195(190) | 13(13.5) | X25DT |
| 2.5 DTI | 2001 | 2003 | 150 | 200(200) | 11(11.5) | Y25DT |
| 2.6 V6 | 2002 | 2004 | 180 | 221 | 10.0 | Y26SE |
| 3.0 i V6 | 1994 | 2000 | 211 | 235(230) | 9(10.3) | X30XE |
| 3.2 V6 | 2002 | 2004 | 218 | (232) | (9.5) | Y32SE |
| 5.7 V8 | 2000 | 2000 | 315 | (250) | (7) | Y57XE |
|  ñêîáêàõ óêàçàíû çíà÷åíèÿ äëÿ ìàøèí ñ àâòîìàòè÷åñêèìè êîðîáêàìè ïåðåäà÷ | ||||||
| ãîä | êîëè÷åñòâî |
|---|---|
| 1994 | 130596 |
| 1995 | 124936 |
| 1996 | 103629 |
| 1997 | 114000 |
| 1998 | 100694 |
| 1999 | 80536 |
| 2000 | 69965 |
| 2001 | 40426 |
| 2002 | 31743 |
| 2003 | íå èçâåñòíî |
Ïîñëåäíèì àâòîìîáèëåì ñåìåéñòâà áûë OPEL OMEGA ñ äâèãàòåëåì Y32SE (3.2 V6) ñåðåáðèñòîãî öâåòà. Ýòî ñîáûòèå ñîñòîÿëîñü 26 èþíÿ 2003 ãîäà îêîëî 12 ÷àñîâ äíÿ, ïîñëå ÷åãî êîíâåéåð çàêðûëè.
[ïðàâèòü] Áåçîïàñíîñòü
| Euro NCAP[5] | |||
|---|---|---|---|
| Ðåéòèíãè | Ïàññàæèð |   |
22 |
| Ïåøåõîä |  |
16 | |
| Ïðîòåñòèðîâàííàÿ ìîäåëü: Opel Omega 2.0 GL/GLS (1998) |
|||
[ïðàâèòü] Íàãðàäû
- 1987 â åâðîïåéñêèé àâòîìîáèëü ãîäà, 1 ìåñòî[6]
- 1995 â åâðîïåéñêèé àâòîìîáèëü ãîäà, 3 ìåñòî[7]
[ïðàâèòü] Ïðèìå÷àíèÿ
- â‘ ñ äâèãàòåëåì Y25DT
- â‘ Àíàòîëèé Ñóõîâ Ïîñëåäíÿÿ â àëôàâèòå // Çà ðóëåì. â 2004. â â„– 2.
- â‘ 1 2 Opel CLUB â Opel Omega (àíãë.)
- â‘ 1 2 Êàòàëîã Opel Omega íà auto.ru (ðóñ.)
- â‘ Ðåçóëüòàòû Euro NCAP òåñòà (1998) (àíãë.)
- â‘ Previous winners â Car of the year â Car of the year
- â‘ Previous winners â Car of the year â Car of the year
[ïðàâèòü] Ññûëêè
- Ñåðãåé Ðàäîâñêèé, Äìèòðèé Ëàçî, Âëàäèìèð ßêîâëåâ Opel Omega. Â òåíè êîíêóðåíòîâ. (ðóñ.) // Çà ðóëåì. â 1998. â â„– 3.
- Þðèé Íå÷åòîâ Øðèôòëèôò "Îìåãè" (ðóñ.) // Çà ðóëåì. â 1999. â â„– 11.
- Äâèãàòåëè
- Opel Omega Club
