S-Bahn

Поезд мюнхенского S-Bahn въезжает на подземную станцию Мариенплац

S-Bahn (нем. S-Bahn от нем. Stadtbahn, нем. Stadtschnellbahn или нем. Schnellbahn), уличная железная дорога (в отличие от U-bahn, подземной железной дороги) или скоростная железная дорога ^{[источник не указан 439 дней]} ^[1]^[2]^[3]^[4] в используемый как городской, пригородный и междугородный транспорт, один из видов рельсовых систем в Германии, Австрии и Швейцарии, имеющий аналоги в других странах под названиями городская дорога (cityrail), городская электричка (использующая как электропоезда, так и рельсовые автобусы) и т. д. Данные железнодорожные системы отличаются от легкорельсовых (трамвайных) систем городских железных дорог, имеющих схожее название (нем. Stadtbahn).^{[источник не указан 439 дней]}

S-Bahn занимает промежуточное положение между городским общественным транспортом и пригородными поездами и использует обычные железнодорожные линии в пределах и вне пределов города, при этом нередко имеет выделенные под свои нужды пути. Подвижным составом S-Bahn являются электро- (реже дизель-) поезда железнодорожных габаритов и размеров; электропоезда оснащаются пантографом на крыше, кроме систем Гамбурга и Берлина, электрифицированных третьим рельсом. Пути и станции S-Bahn могут быть как наземного, так и подземного заложения, что в последнем случае делает его малоотличимым от метрополитена. Расстояния между станциями S-Bahn, как правило, меньше чем между станциями региональных поездов (RegionalBahn), и больше или равны таковым в метрополитенах, у легкорельсового транспорта и уличных видов городского транспорта (трамваев, автобусов и др.). В отличие от метрополитена, на один и тот же путь могут прибывать поезда разных маршрутов, что приводит к необходимости установки информационных табло как на перронах станций, так и в вагонах. Как правило, вход в вагоны S-Bahn расположен на одном уровне с перроном. Оплата проезда в S-Bahn, как правило, равна таковой как внутри города в в других видах городского общественного транспорта, так и между городами в в региональных поездах и междугородних автобусах^{[источник не указан 504 дня]}.

Содержание

1 Распространение
- 1.1 Германия
- 1.2 Австрия
2 Аналогичные системы в других странах
3 См. также
4 Примечания

[править] Распространение

Логотип S-Bahn в Германии

Первый S-Bahn был открыт в Берлине в декабре 1930 года. Исторически S-Bahn особенно распространён в Германии и Австрии. В Германии S-Bahn является подразделением немецких железных дорог (Deutsche Bahn AG). Некоторые крупнейшие аэропорты мира также связаны с их городами S-Bahn-аэроэкспрессом.

[править] Германия

В Германии существует 14 систем S-Bahn, многие из которых обслуживают сразу несколько городов.

Поезд S-Bahn в пригороде Ганновера

Список систем:

[править] Австрия

Логотип венского S-Bahnв™а

В Австрии системы S-Bahn имеются в Вене, Зальцбурге, Инсбруке.

Венский S-Bahn в сеть городских и пригородных электропоездов в открылся 17 января 1962 года и в 2007 насчитывает 5 внутригородских маршрутов и 9 пригородных линий (без учёта ответвлений) (длина линий от 26 до 85 км). С 1984 года в общественном транспорте всей венской агломерации используется единая тарифная система, что делает удобным использование S-Bahn в комбинации с метро, трамваем и автобусом. Внутри Вены на главном коридоре S-Bahn поддерживаются тактовые интервалы 7.5 минут.

Венская транспортная система (англ.) была открыта ранее в 1898 году как сеть железных дорог в городе на паровой тяге, полностью интегрированная с железнодорожной сетью. В 1920-е гг. обособлен от магистральных железных дорог, переведён на электрическую тягу и стал городской железной дорогой с использованием подвижного состава трамвайного типа. Система закрыта в 1980-е годы, линии Штадтбана включены в состав метрополитена (линии U6, U4) и S-Bahn (пригородная линия S45).

[править] Аналогичные системы в других странах

[править] Россия

Первый близкий проект, осуществленный до революции, в Ораниенбаумская электрическая линия.

Современный вокзальный комплекс в Мытищах, используемый «интерурбаном» от Москвы («Спутник»)

В России схожими с S-Bahn можно считать внутригородские электропоезда Новомосковска, Волгограда, Владивостока^[5]. В Железногорске (Красноярске-26) есть ведомственная линия городского электропоезда до горно-химического комбината, которая не является общедоступным общественным транспортом.

С некоторой долей приближения к таким системам можно отнести внутригородские (или внутриагломерационные) маршруты электропоездов и рельсовых автобусов в Екатеринбурге, Челябинске, Красноярске, Перми, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Уфе, Санкт-Петербурге, Москве и др., а также маршруты московских электропоездов до Зеленограда, Мытищ, Электростали, Ногинска, Раменского, Железнодорожного, Одинцово, Пушкина и до аэропортов Внуково, Домодедово и Шереметьево (т. н. «аэроэкспрессы»). В Москве предполагается организовать несколько линий городского поезда. Во Владивостокской агломерации планируется организация скоростного городского поезда.

Название «S-Bahn» в России не применяется. В большинстве случаев (в том числе официально в например, в Екатеринбурге, Перми) системе даётся название «городская электричка», реже и неофициально в «наземное метро». Также в большинстве случаев системы официально считаются видом городского транспорта со стоимостью проезда, равной таковой в прочем наземном транспорте. Названия «городская электричка» и «наземное метро» часто используются даже если в качестве подвижного состава на маршрутах обращаются неэлектрифицированные поезда или рельсовые автобусы.

[править] Другие страны СНГ

Системой схожей по функциям с S-Bahn является городской электропопоезд Степногорска в Казахстане. Планируется организация горэлектрички-аэроэкспресса в Бишкеке в Киргизии, наземного метро, совмещённого с ЖД до ближайших пригородов в Кишинёве в Молдавии и т. д. Система, схожая со S-Bahn действует в Минске (открыта 1 июля 2011 года) ^[6]. В 2012 году планируется запуск подобной системы в Гомеле. Также с 2011 года городская электричка действует в Киеве от станции "Дарница" по кольцевому маршруту.

[править] Европа

Системами, являющимися или схожими с S-Bahn, располагают города многих стран. Так, Копенгаген и его окрестности обслуживает система S-tog. Во Франции существует система RER (фр. Réseau Express Régional, региональная экспресс-сеть). В Париже поезда RER используют тоннели (система RER во многом интегрирована с парижским метро), а за городом выходят на поверхность. К настоящему моменту существует пять линий RER, обслуживающих Париж и парижский регион Иль-де-Франс. В настоящее время в Бельгии ведётся создание подобной RER системы с центром в Брюсселе. Схожие с S-Bahn системы имеются в Швейцарии, Польше (Szybka Kolej Miejska), Венгрии (HEV) и других странах. В числе последних из созданных в Европе систем S-Bahn в городской поезд в Белграде, открытый в 2010 году. Запущено кольцевое движение городской электрички в Киеве^[7], планируется организация горэлектричек в Харькове и др. городах Украины.

[править] Северная Америка

Основная статья: Пригородное железнодорожное сообщение в Северной Америке

В Северной Америке широкое поначалу использование железнодорожного транспорта в городах в виде как городских систем надземных поездов и первых линий метро, так и пригородно-городских линий электропоездов пришло в упадок при бурной автомобилизации и после Второй мировой войны. Линии «надземок» были либо ликвидированы (заменены подземными линиями метро), либо вошли в состав систем метрополитенов в виде их наземных/надземных участков.

С 1980-х годов наблюдается рост популярности в как систем пригородного-городского железнодорожного транспорта в США, которых по состоянию на 2010 год насчитывается более двадцати и которые известны как англ. commuter rail (от слова англ. commuting в маятниковая миграция), так и оставшихся «надземок», известных как англ. El (от слова англ. elevated в поднятый) и имеющих признаки и S-Bahnв™а, и метрополитена (или лёгкого метро). В агломерации Сан-Франциско есть также система пригородно-городского поезда BART, имеющая в городах участки в виде метро.

[править] Азия

Аналогичные системы отдельных или тесно интегрированных с метрополитенами городских поездов, а также аэроэкспрессов действуют в Гонконге, Сингапуре, Японии и других странах.

[править] См. также

[править] Примечания

в‘ Слово "Schnellbahn" в Большом немецко-русском словаре
в‘ Сеть Schnellbahn: Все линии S-и U-Bahn Мюнхена.(Schnellbahnnetz: Alle S- und U-Bahnlinien im gesamten MVV auf einen Blick). (нем.)
в‘ Гамбург имеет хорошо развитую сеть Schnellbahn S- и U-Bahnen и AKN.(Hamburg hat ein gut ausgebautes Schnellbahn-Netz aus S- und U-Bahnen und der AKN). (нем.)
в‘ Schnellbahn Вены: официальный венский S-Bahn.(Schnellbahn Wien: Die offizielle Wiener S-Bahn.) (нем.)
в‘ Транспорт в России в трамвайный форум
в‘ http://www.rw.by/index.php?option=com_content&view=article&id=3695:-10-&catid=37&Itemid=84 Белорусская железная дорога открывает регулярное движение электропоездов городских линий
в‘ Стрічка НОВИН

[0] в‘ Слово "Schnellbahn" в Большом немецко-русском словаре

[schnellbahn1-1] в‘ Сеть Schnellbahn: Все линии S-и U-Bahn Мюнхена.(Schnellbahnnetz: Alle S- und U-Bahnlinien im gesamten MVV auf einen Blick). (нем.)

[2] в‘ Гамбург имеет хорошо развитую сеть Schnellbahn S- и U-Bahnen и AKN.(Hamburg hat ein gut ausgebautes Schnellbahn-Netz aus S- und U-Bahnen und der AKN). (нем.)

[3] в‘ Schnellbahn Вены: официальный венский S-Bahn.(Schnellbahn Wien: Die offizielle Wiener S-Bahn.) (нем.)

[4] в‘ Транспорт в России в трамвайный форум

[5] в‘ http://www.rw.by/index.php?option=com_content&view=article&id=3695:-10-&catid=37&Itemid=84 Белорусская железная дорога открывает регулярное движение электропоездов городских линий

[6] в‘ Стрічка НОВИН

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

S-Bahn Германии
Действующие	Берлин \| Бремен \| Гамбург \| Ганновер \| Дрезден \| Лейпциг \| Магдебург \| Мюнхен \| Нюрнберг \| Рейн-Майн \| Рейн-Неккар \| Рейн-Рур \| Росток \| Штутгарт
Планируемые	Аугсбург

Общественный транспорт
Виды транспорта
Рельсовый	Железнодорожный: Моторвагонный подвижной состав (Электропоезд Дизель-поезд Автомотриса Рельсовый автобус) Маглев Монорельс Пригородный поезд Городская железная дорога S-Bahn Высокоскоростная железная дорога Фирменный пассажирский поезд Фуникулёр Историческая железная дорога Метрополитен: Лёгкий метрополитен Метрополитен на шинном ходу Трамвай: Канатный Конка Междугородный и пригородный Легкорельсовый транспорт (Скоростной трамвай Подземный трамвай Трамвай-поезд)
Безрельсовый маршрутный	Автобус: Гиробус Скоростной автобусный транспорт Перронный Экскурсионный Школьный Дальнего следования Маршрутное такси Джипни Троллейбус: Междугородный троллейбус Исторический: Дилижанс Омнибус Шарабан Гибридный: Шпурбус Дуобус Трамвай на шинах (Транслёр) Паратранзит Персональный автоматический транспорт
Водный	Паром Пароход Теплоход Речной трамвай Судно на воздушной подушке Судно на подводных крыльях Трекварт
Воздушный	Самолёт (Широкофюзеляжный Узкофюзеляжный Региональный Местный Сверхзвуковой) Вертолёт Дирижабль
Наёмный	Кэб Такси Извозчик Велорикша Моторикша Рикша
Прочий	Carpool Carsharing Канатная дорога
Основные понятия
Общие	Транспортная система Пассажир Багаж (Ручная кладь) Салон Маршрут (Маршрутоуказатель Нулевой рейс Экспресс)
Посадка и высадка пассажиров	Остановка: Конечная остановка Остановочная платформа Остановочный пункт Остановка по требованию Нетарифная остановка Станция: Железнодорожная (Узловая) Станция метрополитена Автостанция Вокзал: Железнодорожный Аэровокзал Автовокзал Морской Речной Порт: Морской Речной Пристань Аэропорт Трап: Корабля Самолёта (Откидной Самоходный Телескопический Аварийный) Стоянка такси Перехватывающая парковка Транспортный узел
Оплата проезда	Билет (Электронный проездной Безденежный билет Сквозной билет) Оплата кондуктору Билетный автомат Договор перевозки Бесплатный транспорт Оплата на остановке
Инфраструктура	Депо (Автобусный парк Железнодорожное депо) Обгонная полоса Выделенная полоса Одностороннее кольцо сплетение путей Тяговая подстанция
Управление	Диспетчер (Авиадиспетчер) Расписание Индекс пробок Спутниковый мониторинг Транспортная полиция Министерство Провозная способность Час пик
Портал Проект Категория

S-Bahn

Содержание

[править] Распространение

[править] Германия

[править] Австрия

[править] Аналогичные системы в других странах

[править] Россия

[править] Другие страны СНГ

[править] Европа

[править] Северная Америка

[править] Азия

[править] См. также

[править] Примечания

Личные инструменты

Пространства имён

Варианты

Просмотры

Действия

Поиск

Навигация

Участие

Печать/экспорт

Инструменты

На других языках