Strv 103

Strv 103A

Strv 103C
Классификация	основной боевой танк/ истребитель танков
Боевая масса, т	39,0
Компоновочная схема	безбашенная, моторное отделение спереди, управления и боевое сзади
Экипаж, чел.	3
История
Годы производства	1966в1971
Годы эксплуатации	1966 в 1990-е
Количество выпущенных, шт.	335
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	7000
Длина с пушкой вперёд, мм	8990
Ширина корпуса, мм	3400
Высота, мм	2140
Клиренс, мм	400
Бронирование
Тип брони	стальная катаная гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	60 / 78°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	50 / 72°
Борт корпуса (верх), мм/град.	50 / 0° в 20 / 67°
Борт корпуса (низ), мм/град.	38 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град.	20 / 80°
Корма корпуса (середина), мм/град.	50 / 0°
Корма корпуса (низ), мм/град.	30 / 45°
Днище, мм	15
Крыша корпуса, мм	25
Вооружение
Калибр и марка пушки	105-мм L74
Тип пушки	нарезная
Длина ствола, калибров	62
Боекомплект пушки	50
Углы ВН, град.	в10в+12
Углы ГН, град.	0
Прицелы	бинокулярные комбинированные перископические OPS-1L, лазерный дальномер Simrad LV-300
Пулемёты	3 × 7,62-мм KsP 58
Подвижность
Тип двигателя	горизонтально-оппозитный 6-цилиндровый двухтактный дизельный жидкостного охлаждения и газотурбинный
Мощность двигателя, л. с.	240 + 270
Скорость по шоссе, км/ч	50
Скорость по пересечённой местности, км/ч	7 (на плаву)
Запас хода по шоссе, км	390
Удельная мощность, л. с./т	13,1
Тип подвески	индивидуальная регулируемая гидропневматическая
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,87
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,9
Преодолеваемый ров, м	2,3
Преодолеваемый брод, м	плавает, с подготовкой

Stridsvagn 103 (Strv.103), также известный на Западе как «С-танк» (англ. S-tank в «шведский танк») в шведский основной боевой танк 1960-х годов. Рядом специалистов классифицируется не как танк, а как истребитель танков^[1]^[2]. Имеет уникальную безбашенную компоновку с жёстко закреплённым в корпусе орудием, наведение которого осуществляется поворотом танка и наклоном его корпуса при помощи специальной подвески. Имеет и ряд других уникальных особенностей, например, силовую установку из двух разнотипных двигателей, дизельного и газотурбинного.

Strv.103 был создан в 1956в1961 годах для замены в шведской армии британских средних танков «Центурион». Серийное производство танка осуществлялось с 1966 по 1971 год, всего было выпущено 335 танков этого типа^[2]. Strv.103 составляли основу танкового парка Швеции вплоть до 1990-х годов, когда они были заменены современными основными боевыми танками «Леопард-2» и сняты с вооружения.

[править] История создания

[править] Модификации

Strv-103В в модифицированный танк, оснащенный новым газотурбинным двигателем мощностью 490 л.с., инфракрасными приборами и лазерным дальномером. На танк может монтироваться бульдозерное оборудование, используемое для подготовки огневой позиции, а также для расчистки завалов и обеспечения подходов к водным преградам. Серийно производился с 1969 по 1971 год.
Strv-103C в модифицированный танк, оснащенный дополнительно динамической и модульной броней в передней части корпуса. Установлена новая система управления огнем «Бофорс Аэротроникс» с цифровым баллистическим вычислителем и новым прицелом наводчика, а также двуствольный 71-мм гранатомет «Бофорс Лиран» для осветительных гранат. Серийно производился с 1984 по 1989 год.

[править] Описание конструкции

[править] Броневой корпус

Броневой корпус - сварной, внутри разделен на три отделения: силовое - в носовой части, боевое - в средней части и вспомогательное - в кормовой части машины.

[править] Вооружение

На первых предсерийных образцах было установлено шведское 105-мм орудие L/62 "Bofors" с эжекционным устройством.

Основным орудием серийных танков является нарезная 105-мм пушка L74, жёстко закрепленная в основании корпуса машины, с механизмом автоматического заряжания. Во время стрельбы гильзы выбрасываются из танка через специальный люк, расположенный в корме танка, который открывается при откате пушки.

В качестве дополнительного вооружения на танке установлены три 7,62-мм пулемёта: два курсовых 7,62-мм пулемёта установлены на левой тороне люльки пушки и один 7,62-мм зенитный пулемёт - на башне командирской турели.

Также, по обеим сторонам установки зенитного пулемёта расположены два четырехствольных гранатомёта.

[править] Средства наблюдения и связи

[править] Двигатель и трансмиссия

Впервые в мире на танке были установлены два разнотипных двигателя, газотурбинный и дизель поршневого типа. Основной двигатель - многотопливный дизель К-60 мощностью 240 л.с. производства фирмы «Роллс-Ройс», второй дополнительный двухвальный газотурбинный «Боинг 502», мощностью 330 л.с. производства фирмы «Боинг».

[править] Ходовая часть

Ходовая часть танка состоит из гидропневматической подвески, металлических гусениц, четырех опорных катков (на сторону) и ведущих колёс переднего расположения.

[править] Органы управления

В силу специфической компоновки механик-водитель является, фактически, и наводчиком. Рабочее место командира оборудовано, помимо приборов наблюдения/прицеливания, собственными приводами управления, при необходимости он может брать функции механика-водителя на себя, осуществляя, таким образом, самостоятельное наведение оружия и поражение цели. Третий член экипажа - радист, расположенный лицом против движения, также имеет полноценные дублирующие органы управления движением и может брать управление на себя при необходимости. Благодаря этому скорость танка при движении задним ходом равна скорости прямолинейного движения в сравнимых условиях.

[править] История эксплуатации

[править] Оценка машины

[править] Примечания

в‘ Ю. Спасибухов Основной боевой танк Strv-103 // Танкомастер. в Москва: Техника в молодёжи, 2000. в в„– 2. в С. 32.
в‘ ¹ ² М. Барятинский Средние и основные танки зарубежных стран (Часть 2). в Москва: Моделист-конструктор, 2002. в 32 с. в (Бронеколлекция в„– 2 (41) / 2002). в 4500 экз.

[править] Литература

Ю. Спасибухов Основной боевой танк Strv-103 // Танкомастер. в Москва: Техника в молодёжи, 2000. в в„– 2. в С. 26в35.
М. Барятинский Средние и основные танки зарубежных стран (Часть 2). в Москва: Моделист-конструктор, 2002. в 32 с. в (Бронеколлекция в„– 2 (41) / 2002). в 4500 экз.
R. M. Ogorkiewicz S-Tank. в Виндзор: Profile Publications, 1971. в 20 с. в (AFV Weapons в„– 28).
R. M. Ogorkiewicz Technology of Tanks. в Кулсдон: Jane's Information Group, 1991. в С. 390. в 500 с. в ISBN 0-71060-595-1
Е. Викторов. Бронетанковая техника Швеции. STRV-103. в Зарубежное военное обозрение, 1978, выпуск в„– 10

[править] Ссылки

[править] См. также

Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.

[.D0.A2.D0.9C_32-0] в‘ Ю. Спасибухов Основной боевой танк Strv-103 // Танкомастер. в Москва: Техника в молодёжи, 2000. в в„– 2. в С. 32.

[.D0.91-1] в‘ ¹ ² М. Барятинский Средние и основные танки зарубежных стран (Часть 2). в Москва: Моделист-конструктор, 2002. в 32 с. в (Бронеколлекция в„– 2 (41) / 2002). в 4500 экз.

[1]

[2]

Бронетехника производства Швеции
Танки	Strv fm/21 Strv m/21-29 L-5 L-100 L-10 Strv m/31 L-30 Strv fm/31 L-80 L-110 L-60 L-120 Strv m/37 Strv m/38 Strv m/39 Strv m/40 Strv m/41 Strv m/42 Strv 74 Strv 103
Боевые машины пехоты	Strf 90
Бронеавтомобили	Pbil m/25 Pbil m/26 Pbil fm/29 Pbil m/31 Pbil m/39 Pbil m/40 Pbil m/41 L-180 L-181 L-182 L-185
Бронетранспортёры	Tgbil m/42 KP Pbil Unimog Pbv 301 Pbv 302
САУ	Sav m/43 Ikv 72 Ikv 73 Ikv 102 Ikv 103 Ikv 91 Bkan 1
Противотанковые САУ	L-101 Pvkv m/43
ЗСУ	L-62 Anti L-62 Anti II Lvkv m/43 Lvrbv 701
Вездеходы	Bv 202 Bv 206
Бронемотоциклы	L-210
курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

Серийные средние и основные боевые танки периода холодной войны
Танки советской школы танкостроения	Т-44 · Т-54 · Т-55 · Т-62 · Т-64 · Т-72 · Т-80 · Тип 59 · Тип 69 · Тип 79 · Тип 80 · Тип 85 · Тип 88 · TR-580 · M84 · Чхонмахо
Танки стран НАТО	«Центурион» · «Чифтен» · «Виккерс» · «Челленджер» · «Леопард» · «Леопард 2» · OF-40 · M46 «Паттон» · M47 «Паттон II» · M48 «Паттон III» · M60 · M1 «Абрамс» · AMX-30
Танки третьих стран	TAM · «Меркава» · «Виджаянта» · Тип 88 K1 · Pz.61 · Pz.68 · Strv-74 · Strv-103 · «Олифант» · Тип 61 · Тип 74

Strv 103

Содержание

[править] История создания

[править] Модификации

[править] Описание конструкции

[править] Броневой корпус

[править] Вооружение

[править] Средства наблюдения и связи

[править] Двигатель и трансмиссия

[править] Ходовая часть

[править] Органы управления

[править] История эксплуатации

[править] Оценка машины

[править] Примечания

[править] Литература

[править] Ссылки

[править] См. также

Личные инструменты

Пространства имён

Варианты

Просмотры

Действия

Поиск

Навигация

Участие

Печать/экспорт

Инструменты

На других языках