StuG III

У этого термина существуют и другие значения, см. StuG.

Sturmgeschütz III Ausf. A

StuG III Ausf.B в ЦМ ВОВ, Москва
Классификация	штурмовое орудие
Боевая масса, т	20,7
Компоновочная схема	моторное отделение сзади, трансмиссионное спереди, боевое и управления посередине
Экипаж, чел.	4
История
Годы производства	1939в1944
Годы эксплуатации	1940в1967
Количество выпущенных, шт.	9346
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	5380
Ширина корпуса, мм	2920
Высота, мм	1950
Клиренс, мм	390
Бронирование
Тип брони	стальная катаная и литая
Лоб корпуса (верх), мм/град.	25 / 85°
Лоб корпуса (середина), мм/град.	50 / 21в52°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	30 / 75°
Борт корпуса, мм/град.	30 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град.	30 / 30°
Корма корпуса (середина), мм/град.	30 / 10°
Корма корпуса (низ), мм/град.	30 / 65°
Днище, мм	15
Крыша корпуса, мм	16 / 78в87°
Лоб рубки, мм/град.	50 / 9°
Маска орудия, мм/град.	50 / 5°
Борт рубки, мм/град.	30 / 0° + 8 / 30°
Корма рубки, мм/град.	30 / 30°
Крыша рубки, мм/град.	10 / 78в90°
Вооружение
Калибр и марка пушки	75-мм KwK 40
Тип пушки	нарезная
Длина ствола, калибров	24
Боекомплект пушки	44
Углы ВН, град.	в10в+20°
Углы ГН, град.	±12°
Прицелы	телескопический Sfl.Z.F.
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	265
Скорость по шоссе, км/ч	40
Скорость по пересечённой местности, км/ч	12в15
Запас хода по шоссе, км	160
Запас хода по пересечённой местности, км	100
Удельная мощность, л. с./т	12,8
Тип подвески	индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,95
Преодолеваемый подъём, град.	30°
Преодолеваемая стенка, м	0,6
Преодолеваемый ров, м	2,3
Преодолеваемый брод, м	1,0

StuG III Ausf F

StuG III Ausf. G в танковом музее в Пароле

StuG III Ausf G. с бортовыми броневыми экранами

видео 2008 г.

Stug 40 Ausf. F в Бронетанковом музее в Кубинке

Stug 40 Ausf. G в Бронетанковом музее в Кубинке

Sturmgeschütz III (StuG III; Штурмгешютц III, Штуг III) в средняя по массе немецкая самоходно-артиллерийская установка класса штурмовых орудий времён Второй мировой войны на базе танка PzKpfw III. Серийно выпускалась в различных модификациях с 1940 по 1945 год и стала самым массовым по численности представителем бронетехники вермахта (выпущено 8636 самоходок с 75-мм орудиями).

StuG III в компоновка боевого отделения и размещение в нём экипажа

Полное официальное название машины в Gepanzerte Selbstfahrlafette für Sturmgeschütz 7,5 cm Kanone. По ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии самоходка обозначалась как Sd.Kfz.142. StuG III также обозначается как StuG 40, в советской литературе эту машину именовали как «Артштурм». StuG III активно использовались на всех фронтах Второй мировой войны и в целом получили хорошие отзывы немецкого командования: к началу 1944 на счету StuG III было около 20 000 танков противника^[1]. Захваченные Красной армией StuG III переделывались в самоходки СУ-76и.

Содержание

1 Предпосылки
2 История развития
3 Аналоги Штуга
4 Основные модификации
5 Производство
6 Вооружение и бронезащита
- 6.1 Вооружение
- 6.2 Бронезащита
7 Экспорт
8 Примечания
9 См. также
10 Ссылки
- 10.1 Видео

[править] Предпосылки

В 1935 Эрих фон Манштейн в письме к генералу Беку описал идею машин «штурмовой артиллерии», главной задачей которых должна была бы быть непосредственная поддержка атакующих подразделений пехоты. После проработки подробных запросов, 15 июня 1936 г. фирма «Даймлер-Бенц» получила заказ на проектирование бронированных машин поддержки пехоты, вооружённых 75-мм пушкой, со свободой движения ствола в горизонтальной плоскости по крайней мере в 25°. Машина должна была быть полностью бронирована, тем самым защищая экипаж от прямого огня неприятеля, а полная высота транспортного средства не должна была превышать высоту типичного солдата. Для разработки новой самоходки «Даймлер-Бенц» решил использовать шасси нового среднего танка Панцеркампфваген III.

Первые пять прототипов были произведены в 1937 г. на шасси Панцеркампфваген III Аусф. Б. Они были вооружены короткоствольной 75-мм пушкой Штурмканоне 37 Л/24 (со стволом в 24 калибра) с низкой начальной скоростью снаряда. После столкновения в России с танками Т-34 было решено переоборудовать Штуг III длинноствольной пушкой, пригодной для поражения брони советских танков. С весны 1942 г. стали использовать пушки 75-мм Штурмканоне 40 Л/43, а осенью этого года ещё более длинноствольные версии этой пушки в Л/48.
Более поздние модели Штуга III также были оснащены пулемётом МГ-34 калибром 7,92 мм, установленным перед командирским люком (так как другого способа установки пулемёта не имелось).

Все машины из серии Штурмгешютц были дешевле в производстве, чем танки на тех же шасси. Штуг III стоил 82,5 тысяч марок, в то время как Панцеркампфваген III стоил более 103 тысяч марок (буксируемый вариант той же 75-мм пушки, используемой в Штуге, стоил 12 тыс. марок).

Всего до конца войны было произведено свыше 10 500 экземпляров в разных модификациях.

[править] История развития

Во время начальной фазы Второй мировой войны немецкое командование в 1939 году поставило вопрос о создании мобильной артиллерии, действующей в боевых порядках пехоты и расчищающей ей путь на поле боя путём уничтожения пулемётных гнёзд и буксируемых пушек врага огнём прямой наводкой. По сравнению с танками от боевой машины новой концепции не требовалось размещение вооружения во вращающейся башне, приоритетными направлениями были огневая мощь, малые габариты, хорошее лобовое бронирование и низкая стоимость производства. Фирме «Даймлер-Бенц» удалось удачно воплотить все эти пожелания в реальность в её конструкторы разместили короткоствольное 75-мм орудие в броневой рубке на шасси танка PzKpfw III с усилением лобового бронирования до 50 мм (база имела только 30 мм). Получившаяся САУ StuG III стала самым массовым образцом немецкой бронетехники времён Второй мировой войны и хорошо себя зарекомендовала в боях. Серьёзной слабостью StuG III было отсутствие пулемёта и низкая начальная скорость снаряда. В результате самоходка была беззащитна в ближнем бою и против танков с хорошим бронированием, поэтому самостоятельно StuG III применялись нечасто. Эти проблемы удалось решить к началу 1943 года, когда финальная версия StuG III Ausf G получила 75-мм длинноствольное орудие, пулемёт, 80-мм лобовое бронирование и бортовые экраны, защищающие от кумулятивных боеприпасов и пуль противотанковых ружей.

В дальнейшем немецкие конструкторы создали ряд массовых моделей штурмовых орудий на базе другого основного среднего танка PzKpfw IV и малую серию САУ «Штурмтигр» на базе тяжёлого танка PzKpfw VI Ausf H «Тигр I».

[править] Аналоги Штуга

Ко времени вторжения во Францию в опытную эксплуатацию в вермахт поступили так называемые «штурмовые орудия», их боевой дебют оказался весьма успешным, они прочно заняли своё место в вермахте. Этот успех не остался незамеченным в СССР, и в конце 1940 в начале 1941 года вновь был поднят вопрос о создании их аналога.^[2] Однако на тот момент среди советских военных теоретиков ещё не было окончательно решено, какой вид должна иметь боевая машина непосредственной поддержки пехоты и танков в безбашенной САУ, как StuG III, или более привычного для СССР «артиллерийского танка» по типу серийных БТ-7А. Начало Великой Отечественной войны положило конец этим предварительным идеям. По результатам анализа первого полугодия боевых действий советскими специалистами вновь была отмечена эффективность немецких штурмовых орудий^[3], 14в15 апреля 1942 года состоялся пленум артиллерийского комитета, на котором обсуждался, в том числе, и вопрос о создании собственного безбашенного «штурмового танка». Но в гораздо большей степени на его развитие оказали влияние другие причины. За 1941 год танковые войска РККА понесли катастрофические потери в материальной части, а быстрое продвижение вермахта вглубь территории СССР привело к захвату части советских сырьевых баз и производственных мощностей. Ряд предприятий оборонной промышленности был успешно эвакуирован, но в условиях развёртывания производства на новых местах и разрушенных связей со смежниками ожидать быстрого увеличения выпуска танков не приходилось. А поскольку для них это было самым приоритетным требованием Государственного комитета обороны (ГКО), одним из важнейших путей его исполнения являлось упрощение и удешевление конструкции выпускаемых танков. Именно по этой причине на УЗТМ после пленума конструкторы Н. В. Курин и Г. Ф. Ксюнин разработали проект безбашенного штурмового танка У-33 с полным сохранением ходовой части Т-34 и вооружением в виде 76-мм дивизионной пушки ЗиС-22 (вариант орудия Ф-22УСВ выпуска военного времени) на тумбовой установке. За счёт отказа от башни удалось на 27 % снизить трудоёмкость изготовления, а полученный резерв по массе порядка 1,8в2,1 тонны можно было использовать для усиления лобового бронирования до толщины 75 мм и более. Проект получил высокую оценку, но остался нереализованным в металле из-за большой паллетный занятости УЗТМ заданием по освоению серийного выпуска Т-34.^[4]

Эвакуация танковых заводов и большая потребность Красной армии в танках не позволили сразу же выполнить это задание, однако в ноябре в декабре 1942 года в весьма сжатые сроки советские конструкторы разработали среднее штурмовое орудие СУ-122 и тяжёлое СУ-152. Эти машины сразу же хорошо зарекомендовали себя в боях, однако большая надобность в истребителях танков вынудила прекратить серийный выпуск и дальнейшее развитие средних штурмовых орудий. Тяжёлые штурмовые орудия показали себя незаменимыми при прорыве заранее укреплённой обороны противника и штурмах городов, поэтому с появлением нового танка ИС его базу сразу же использовали для создания тяжёлого штурмового орудия ИСУ-152. После устранения «детских болезней» конструкции эта технологичная, надёжная, неприхотливая, хорошо бронированная и мощно вооружённая машина стала лучшей в своём классе.

Хорошая эффективность StuG III сразу же стала предметом пристального внимания союзников и противников. Итальянские военные, недовольные боевыми характеристиками своих устаревших танков семейства M13/M14/M15, потребовали создать на их базе аналог StuG III. Фирма «Фиат-Ансальдо» успешно справилась с заданием, разработав САУ Semovente da 75/18 и впоследствии ещё более мощные штурмовые орудия. Эти машины стали самой боеспособной итальянской бронетехникой, нанёсшей серьёзные потери войскам Великобритании и США в боях в Северной Африке и в Италии.

[править] Основные модификации

StuG III 0-seria - ранний вариант самоходки (1937 г.). Корпус выполнен из небронированной стали, броня рубки - сталь. Вооружен короткоствольной 75-мм пушкой (длина ствола 24 калибра). Известно, что выпущено не менее 5 штук. Считается, что эти экспериментальные машины из-за недостаточной брони рубки использовались в учебных целях, возможно позже были отправлены на фронт.
StuG III Ausf. B в первый крупносерийный вариант самоходки (конец 1940 г.). Лобовое бронирование 50 мм, вооружён короткоствольной 75-мм пушкой с длиной ствола 24 калибра.
StuG III Ausf. F в увеличены противотанковые возможности машины (начало 1942 г.), пушка заменена на длинноствольный вариант того же 75-мм калибра (длина ствола 43 калибра).
StuG III Ausf. G в дальнейшее увеличение противотанковых возможностей (установлена 75-мм пушка с длиной ствола в 48 калибров), усиление защищённости машины путём утолщения бронирования (лоб до 80 мм), установки броневых экранов по бортам и пулемёта для самообороны в ближнем бою.

Модификация	0-seria	Ausf. A	Ausf. B	Ausf. CвD	Ausf. E	Ausf. F	Ausf. G
Таблица модификаций
Экипаж	4	4	4	4	4	4	4
Боевая масса (кг)	16 000	19 600	21 000	22 000	22 000	23 400	23 900
Длина (мм)	5665	5380	5400	5500	5500	6310	6770
Ширина (мм)	2810	2920	2950	2950	2950	2950	2950
Высота (мм)	1920	1950	1960	1960	1960	2150	2160
Высота линии огня (мм)	1500	1500	1500	1500	1500	1550	1570
Клиренс (мм)	375	385	375	385	385	390	390
Ширина трака (мм)	360	360	360в400	380в400	380в400	400	400
Удельное давление на грунт (кг/см²)	0,93	0,93	0,93	0,93	0,93	0,94	0,94
Марка орудия	StuK	StuK	StuK 37	StuK 37	StuK 37	StuK 40	StuK 40
Калибр (мм)	75	75	75	75	75	75	75
Длина ствола (калибры)	24	24	24	24	24	43в48	48
Боекомплект (выстрелов)	44	44	44	44	50	44в54	54
Пулемёт	нет	нет	нет	MG-34	MG-34	MG-34	MG-34
Боекомплект (патронов)	нет	нет	нет	300	600	600	600 (900)
Броня корпуса (мм)	нет	50/27/27	50/27/27	50/30/30	50/30/30	50+30/30/30	80/30/30
Броня рубки (мм)	сталь	50/30/30	50/30/30	50/30/30	50/30/30	50+30/30/30	80/30/30
Дно и крыша (мм)	16/11	16/11	16/11	16/11	16/11	16/11	19/11
Скорость движения (км/ч)	25	30	40	40	40	40	40
Запас топлива (л)	300	310	310	310	300	310	310
Запас хода (по шоссе/просёлку)	165/95	160/100	165/95	165/95	165/95	165/95	155/95
Выпущено (штук)	5	30	320	150+100	284	364+250	более 8100
Срок изготовления	1937 г.	январь-май 1940 г.	Июнь 1940 г.-май 1941 г.	Май-сентябрь 1941 г.	Сентябрь 1941 г.-март 1942 г.	Сентябрь 1942 г.-декабрь 1942 г.	Декабрь 1942 г.-март 1945 г.
Серийные номера	90216-90220	90001-90100	90101-90420	90551-90600 / 90601-90750	90751-91036	91037-91400	91401-91250

[править] Производство

«Штуг» во время боя за Лопанский мост в Харькове 25 октября 1941

Производство Штурмгешютц III
	1940	1941	1942	1943	1944	1945
Январь	1	36	45	130	227	391
Февраль	3	30	45	140	196	189
Март	6	30	4	197	264	235
Апрель	10	47	36	228	294	48
Май	10	48	79	260	335
Июнь	12	56	70	275	341
Июль	22	34	60	281	377
Август	20	50	80	291	312
Сентябрь	29	38	70	345	356
Октябрь	35	71	84	395	325
Ноябрь	35	46	100	295	361
Декабрь	29	46	120	174	452
Всего	212	532	793	3011	3840	863

[править] Вооружение и бронезащита

[править] Вооружение

Основным вооружением САУ являлась танковая пушка 7,5 cm KwK 40.

Боекомплект пушки в 44 снаряда, предпочтительное распределение: 12 % K.Gr.rot Pz. (бронебойно-трассирующий), 65 % Sprenggranaten (ОФ) и 23 % Nebelgranaten (дымовой).

Вид снаряда	K.Gr.rot Pz.	Gr.38 HL (кумулятивный)	Gr.38 HL/A (кумулятивный)	Gr.38 HL/B (кумулятивный)
Масса снаряда, кг	6,8	4,5	4,4	4,57
Начальная скорость, м/с	385	452	450	450
Бронепробиваемость, мм
100 м	41	45	70	75
500 м	39	45	70	75
1000 м	35	45	70	75
1500 м	33	45	70	75

[править] Бронезащита

[править] Испытания бронезащиты StuG III в СССР

В 1942 году на научно-испытательном полигоне ГАБТУ КА был произведён обстрел трофейных немецких танков. По итогам данного обстрела был составлен «Отчёт по испытанию немецких танков обстрелом бронебойными и осколочными снарядами из танковых пушек». В ходе указанного обстрела был обстрелян в том числе и немецкий танк «Арт-Штурм» (именно под таким названием и именно как «танк» StuG III фигурирует в данном отчёте).

Обстрелу подверглась одна из ранних модификаций StuG III, вооружённая короткоствольной 75-мм пушкой. Согласно отчёту бортовая броня обстрелянного образца составляла 30 мм под углом 0°, лобовая в 50 мм под углом 15°. Были получены следующие результаты:

Обстрел 45-мм пушкой, установленной на танке Т-70

Обстрел лобовой проекции: «в45-мм бронебойный снаряд 50 мм лобовой брони не пробивает на любой дистанциив»

Обстрел боковой проекции: «вбортовую 30-мм броню 45-мм бронебойный снаряд пробивает с дистанции 850 метровв»

Обстрел 76-мм пушкой Ф-34, установленной на танке Т-34

Обстрел лобовой проекции: «в76-мм бронебойный снаряд, при стрельбе из 76-мм пушки /Ф-34/ обр. 1940 г., пробивает лобовую броню с дистанции 800в1000 м. На дистанции больше 800 и 1000 м пробивная способность бронебойного снаряда не проверяласьв»

Обстрел боковой проекции (осколочно-фугасным снарядом): «в76-мм осколочно-фугасный дальнобойный стальной снаряд при стрельбе из 76-мм пушки /Ф-34/ обр. 1940 г., установленной в танке Т-34, при попадании по броневым листам немецкого танка вАрт-Штурмв толщиной 30 мм, броневые листы разрушает, выламывает с дистанции 1000 метров, и осколками снаряда и кусками брони поражается экипаж и агрегаты танкав»

В целом было отмечено:

«вБроня корпуса немецкого танка вАрт-Штурмв вязкая и имеет хорошую снарядостойкость и не колетсяв»

[править] Общая оценка уровня защищённости. Ранние модификации (до 1942 г.)

Из отчёта видно, что по состоянию на 1941в1942 гг. StuG III обладал достаточным уровнем защищённости в условиях войны против СССР. Наиболее массовые 45-мм орудия, составлявшие основу противотанковой артиллерии СССР, которые находились на вооружении РККА в значительных количествах, а также были адаптированные для установки на танки (прежде всего БТ, Т-26, Т-70 и проч.) и бронеавтомобили, и которыми РККА также располагала в значительных количествах были практически бессильны против лобовой брони «Арт-Штурма», сохраняя способность поражать бортовую броню с больших паллетных дистанций при исключительно благоприятных условиях (под углом 90 град.-до 850 м.)

Со временем доля артсистем, которые уверенно поражали «Арт-Штурм» на дистанциях не менее 1 км (а в борт даже осколочно-фугасной гранатой с дистанции 1 км), в РККА росла, что вызвало модернизации «Арт-Штурма» в плане повышения уровня бронезащиты.

[править] Общая оценка уровня защищённости. Поздние модификации (вторая половина 1942 г. до 1945 г.)

[править] Экспорт

Финский StuG III Ausf. G. с ДТ-29

StuG III использовались в следующих странах:

[править] Примечания

в‘ Sturmgeschütz III/IV. «Achtung Panzer!».
в‘ Свирин М. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919в1945. в М.: Яуза, Эксмо, 2008. в С. 118. в 384 с. в (Война и мы. Советские танки). в 10 000 экз. в ISBN 978-5-699-20527-1, ББК 68.513 С24
в‘ Свирин М. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919в1945. в М.: Яуза, Эксмо, 2008. в С. 142. в 384 с. в (Война и мы. Советские танки). в 10 000 экз. в ISBN 978-5-699-20527-1, ББК 68.513 С24
в‘ Свирин М. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919в1945. в М.: Яуза, Эксмо, 2008. в С. 188, 189. в 384 с. в (Война и мы. Советские танки). в 10 000 экз. в ISBN 978-5-699-20527-1, ББК 68.513 С24

[править] См. также

На Энциклоскладе есть медиафайлы по теме StuG III
StuH 42

[править] Ссылки

История создания немецких танков. Документальные фильмы. Архивировано из первоисточника 19 августа 2011.
Штурмовые орудия StuG III, StuG 40. Броне-сайт Чобитка Василия. Архивировано из первоисточника 13 февраля 2012.
Sturmgeschütz III (чешск.). Panzernet. Архивировано из первоисточника 13 февраля 2012.
StuG III (SdKfz 142). Para Bellum. Архивировано из первоисточника 13 февраля 2012.
САУ StuG III. «Оружие мира». Архивировано из первоисточника 13 февраля 2012.
Раритетная бронемашина Второй мировой войны пропала в Подмосковье

[править] Видео

[achtungpanzer-0] в‘ Sturmgeschütz III/IV. «Achtung Panzer!».

[Swirin_118-1] в‘ Свирин М. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919в1945. в М.: Яуза, Эксмо, 2008. в С. 118. в 384 с. в (Война и мы. Советские танки). в 10 000 экз. в ISBN 978-5-699-20527-1, ББК 68.513 С24

[Swirin_142-2] в‘ Свирин М. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919в1945. в М.: Яуза, Эксмо, 2008. в С. 142. в 384 с. в (Война и мы. Советские танки). в 10 000 экз. в ISBN 978-5-699-20527-1, ББК 68.513 С24

[Swirin_188-189-3] в‘ Свирин М. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919в1945. в М.: Яуза, Эксмо, 2008. в С. 188, 189. в 384 с. в (Война и мы. Советские танки). в 10 000 экз. в ISBN 978-5-699-20527-1, ББК 68.513 С24

[1]

[2]

[3]

[4]

Бронетехника Третьего рейха
Лёгкие танки	Leichttraktor · Pz.Kpfw.I · Pz.Kpfw.II · Pz.Kpfw.35(t)^* · Pz.Kpfw.38(t)^* · Pz.Kpfw.I Ausf.C · Pz.Kpfw.I Ausf.F · Pz.Kpfw.II Ausf.G · Pz.Kpfw.II Ausf.J · Pz.Kpfw.II Ausf.L «Лухс» · «Леопард» · T-15^* · Pz.Kpfw.38(t) n.A.^* · E-5
Средние танки	Grosstraktor · Pz.Kpfw.III · Pz.Kpfw.IV · VK3001(H) · VK3001(P) · Pz.Kpfw.V «Пантера» · Пантера II · E-25 · E-50
Тяжёлые танки	Nb.Fz. · D.W.I/II · VK4502(P) · VK3601(H) · VK6501(H) · «Тигр» (P) · Pz.Kpfw.VI «Тигр» · Pz.Kpfw.VIB «Тигр II» · «Löwe» · «Маус» · E-75 · E-100 · P.1000 · P.1500
Самоходные гаубицы	Sturmpanzer I · Sturmpanzer II · Sd.Kfz.135/1 · «Веспе» · «Грилле» · «Хуммель» · Geschutzwagen Panther · Gerät 809
Штурмовые орудия	StuG.III · StuH.42 · StuIG.33B · StuG.IV · Sturmpanzer IV · Pz.Sf.IVb · Heuschrecke 10 · «Штурмтигр»
Истребители танков	Jagdpanzer IV · Jagdpanzer 38(t) «Хетцер» · «Ягдпантера» · «Фердинанд» · «Ягдтигр» · E-10
Противотанковые САУ	Panzerjäger I · Panzerjäger 35R · Sd.Kfz.135 · «Мардер I» · «Мардер II» · «Мардер III» · «Насхорн» · «Sturer Emil» · «Dicker Max»
ЗСУ	Kfz.4 · Sd.Kfz.10/4 · Sd.Kfz.6/2 · Flakpanzer I · Flakpanzer 38(t) · «Мёбельваген» · «Вирбельвинд» · «Оствинд» · «Кугельблиц» · Flakpanzer V
РСЗО	Panzerwerfer 42 · Wurfrahmen 40
Бронетранспортёры	Sd.Kfz.250 · Sd.Kfz.251 · Sd.Kfz.247
Бронеавтомобили	Gepanzerter Kraftwagen · Sd.Kfz.13 · ADGZ · Sd.Kfz.231 (6-Rad) · Sd.Kfz.221 · Sd.Kfz.222 · Sd.Kfz.231 (8-Rad) · Saurer RK9 · Kugelpanzer · Sd.Kfz.254 · Sd.Kfz.233 · Sd.Kfz.234 · Sd.Kfz.234/2 «Пума»
Самоходные мины	Sd.Kfz.302/303 «Голиаф» · Sd.Kfz.301 · Sd.Kfz.304
Разведывательные машины	Pz.Bef.Wg.III · Artillerie-Panzerbeobachtungswagen · Pz.Bef.Wg.IV · Pz.Beob.Wg. Panther
БРЭМ	Bergepanzer III · Bergepanther · Bergetiger
курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы; ^* в танк чехословацкой разработки, производившийся для Третьего рейха

StuG III

Содержание

[править] Предпосылки

[править] История развития

[править] Аналоги Штуга

[править] Основные модификации

[править] Производство

[править] Вооружение и бронезащита

[править] Вооружение

[править] Бронезащита

[править] Испытания бронезащиты StuG III в СССР

[править] Общая оценка уровня защищённости. Ранние модификации (до 1942 г.)

[править] Общая оценка уровня защищённости. Поздние модификации (вторая половина 1942 г. до 1945 г.)

[править] Экспорт

[править] Примечания

[править] См. также

[править] Ссылки

[править] Видео

Личные инструменты

Пространства имён

Варианты

Просмотры

Действия

Поиск

Навигация

Участие

Печать/экспорт

Инструменты

На других языках