Текущая версия страницы пока
не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от
версии, проверенной 30 января 2012;
проверки требуют
3 правки.
Текущая версия страницы пока
не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от
версии, проверенной 30 января 2012;
проверки требуют
3 правки.
Subaru Impreza WRX
Общие данные
| Годы пр-ва: |
1992внастоящее время |
| Сборка: |
Ота,префектура Гунма |
| Класс: |
Спортивно-гоночный седан и хэтчбэк сегмента C Plus(по европейской классификации)тип GH |
4-цилиндровый бензиновый оппозитный
6-ступенчатая МКПП
Subaru Impreza WRX в турбированная версия Subaru Impreza, полноприводный спортивный автомобиль. Выпускается в вариантах седан, универсал (до 2007 года), а также хетчбэк (с 2007 года).
Продажи Subaru WRX начались в 1992 году в Японии, но очень скоро модель стали продавать также в Австралии, Северной Америке и Европе. По сравнению с базовой моделью, на WRX устанавливаются более широкие низкопрофильные шины, улучшенные тормоза и усиленная подвеска. Основное отличие WRX от более дешевых модификаций в наличие турбонаддува, и внешнее отличие в воздухозаборник на капоте,новая решётка радиатора,уменьшен клиренс,спойлер на крышке багажника,а также увеличенные колеса - диски 17 или 18 дюймов.
[править] Первое поколение (1992-2000)
Subaru Impreza WRX первого поколения дебютировала в ноябре 1992 года как седан и в октябре 1993 года в как универсал. Последнюю модель логичнее назвать несколько удлиннённым пятидверным хетчбэком. В январе 1997 года появилась модификация с кузовом купе. Мощность различных версий оппозитного бензинового двигателя EJ20 составляла от 211 до 320 л.с., автомобили оснащались как автоматической так и механической трансмиссией.
[править] Второе поколение (2000-2007)
Второе поколение уже существовало только в кузовах седан и универсал, к турбированным вариантам добавился атмосферный, появилась и автоматическая КПП. Полный привод является постоянным, и при проскальзывании задних колёс тяга автоматически распределяется между осями в отношении до 50:50.[1]
[править] Третье поколение (2007-н.в.)
Subaru Impreza WRX третьего поколения изначально выпускалась только в кузове хетчбэк, но в 2010 на Нью-Йоркском автосалоне её представили и в кузове седан. Турбированный горизонтально-оппозитный двигатель работает в паре с 5 или 6-ступенчатой механической КПП (или АКП).
На спортивных версиях модели Subaru Impreza WRX неоднократно одерживались победы в чемпионатах мира по ралли WRC, а также в различных национальных чемпионатах в раллийных, кроссовых, ралли-кроссовых, по шоссейно-кольцевым гонкам.
6 КУБКОВ В РАЛЛИ ГОНКАХ
