Т-72

Т-72 в музее на Поклонной горе

Т-72 (Объект 172М)

Классификация

основной боевой танк

Боевая масса, т

41,0 (44,5)

Компоновочная схема

классическая

Экипаж, чел.

3

История

Разработчик

УВЗ

Производитель

Годы разработки

с 1967 по 1973

Годы производства

с 1973 по 2005^[1]^[2]^[3]

Годы эксплуатации

с 1974

Количество выпущенных, шт.

около 30 000^[4]

Основные операторы

Размеры

Длина корпуса, мм

6860

Длина с пушкой вперёд, мм

9530

Ширина корпуса, мм

3460

Высота, мм

2190

База, мм

4270

Клиренс, мм

470

Бронирование

Тип брони

катаная и литая стальная и стально-текстолито-стальная комбинированная

Лоб корпуса (верх), мм/град.

205 / 68°, комбинированная

Лоб корпуса (низ), мм/град.

85 / 60°

Борт корпуса, мм/град.

70в80 / 0°

Лоб башни, мм/град.

410 / 0°

Вооружение

Калибр и марка пушки

125-мм 2А46

Тип пушки

гладкоствольная пушка

Длина ствола, калибров

48

Боекомплект пушки

39

Углы ВН, град.

в6°13'..16°47'

Углы ГН, град.

360

Дальность стрельбы, км

до 10

Прицелы

прицел-дальномер ТПД-2-49, перископический ночной ТПНЗ-49

Пулемёты

1 × 12,7 НСВТ
1 × 7,62-мм ПКТ

Подвижность

Тип двигателя

В-46-6

Производитель:	ЧТЗ
Марка:	В-46-6
Тип:	дизельный с наддувом
Объём:	38 880 см³
Максимальная мощность:	700 л.с., при 2000 об/мин
Максимальный крутящий момент:	3089 Н·м, при 1400 об/мин
Конфигурация:	V12
Цилиндров:	12
Расход топлива при смешанном цикле:	260..450 л/100 км
Расход топлива на трассе:	240 л/100 км
Диаметр цилиндра:	150 мм
Ход поршня:	180 мм
Охлаждение:	жидкостное
Тактность (число тактов):	4
Порядок работы цилиндров:	1л-6п-5л-2п-3л-4п- -6л-1п-2л-5п-4л-3п
Максимальные обороты:	2300
Рекомендованное топливо:	ДЛ-0,2, ДЗ-0,2, ДА-0,2, ДЗ-0,2, ТС-1, Т-1, Т-2

Мощность двигателя, л. с.

780 (840)

Скорость по шоссе, км/ч

60

Скорость по пересечённой местности, км/ч

35

Запас хода по шоссе, км

500 (700 с внешними баками)

Удельная мощность, л. с./т

18,8

Тип подвески

индивидуальная торсионная

Преодолеваемый подъём, град.

30

Преодолеваемая стенка, м

0,85

Преодолеваемый ров, м

2,8

Преодолеваемый брод, м

1,2 (1,8 с предварительной подготовкой, 5 с ОПВТ)

Т-72 «Урал» в основной боевой танк производства СССР. Самый массовый основной боевой танк второго поколения^[5]. Принят на вооружение в Вооружённых Силах СССР с 1973 года. Т-72 разработан и производился Уралвагонзаводом в Нижнем Тагиле. Главный конструктор машины в В. Н. Венедиктов. «Урал» состоит на вооружении стран СНГ, экспортировался в страны Варшавского договора, Финляндию, Индию, Иран, Ирак, Сирию. Модификации Т-72 выпускались по лицензии в Югославии (M84), Польше (PT-91), Чехословакии и Индии которые, в свою очередь, также их экспортировали.

Содержание

1 История создания и производства
- 1.1 Зарубежное производство
2 Модификации
- 2.1 Советские и российские
- 2.2 Зарубежные
3 Тактико-технические характеристики
4 Описание конструкции
5 Машины на базе Т-72
6 Операторы
- 6.1 Современные
- 6.2 Бывшие
7 Боевое применение
8 Оценка машины
9 Модели
10 Фотогалерея
11 Примечания
12 Литература
13 Ссылки

[править] История создания и производства

Разработка Т-72 началась в 1967 году. В ходе дальнейшей работы, в 1968-69 годах, были проведены сравнительные испытания танков Т-64А с двигателем В-45 и эжекционной системой охлаждения (разработка конструкторского бюро в Харькове) и образцов с двигателем В-45, автоматом заряжания пушки на 22 выстрела и вентиляторной системой охлаждения (разработка конструкторского бюро в Нижнем Тагиле). Последние показали более высокие результаты. В ноябре 1969 года на эти машины стали устанавливать двигатели В-46 мощностью 573 кВт (780 л.с.) и ходовую часть новой конструкции. Изготовленному с указанными изменениями образцу был присвоен индекс «объект 172М». 7 августа 1973 г. совместным постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР в„– 554в172 на вооружение Советской Армии был принят танк Т-72. Производился в СССР в период с 1974 по 1992 годы. Всего выпущено около 30 000 танков^[4].

[править] Зарубежное производство

Кроме СССР Т-72 производился в Индии, Ираке, Польше и Чехословакии:

Индия в всего около 500 единиц Т-72М1 было произведено по лицензии под обозначением Ajeya. Производство велось в период с 1988 по 1991 год, а затем было продолжено после распада СССР по российской лицензии^[1];
Ирак в по разным данным от нескольких машин до 100 единиц Т-72М1 было произведено по лицензии под обозначением Asad babil в конце 1980-х годов^[6];
Польша в 682 единицы Т-72Б произведены по лицензии в период с 1979 по 1991 год^[1];
Чехословакия в 815 единиц Т-72Б произведено по лицензии в период с 1977 по 1991 год^[1].

После распада СССР танк Т-72 производился по лицензии в Индии, Иране и Польше:

Индия в Т-72М1 производились по лицензии под обозначением Ajeya в период с 1992 по 2000 год^[1]; по другим данным производство велось до 2005 года до постановки на производство Т90С^[3];
Иран в 300 единиц Т-72С1 было собрано по лицензии в период с 1993 по 2001 год^[1];
Польша в 77 единиц Т-72 было произведено по лицензии в период с 1992 по 1995 год^[1].

[править] Модификации

[править] Советские и российские

Т-72 (объект 172М; 1973) в базовый образец.
Объект 172МН в опытная модификация Т-72 с установкой 130-мм нарезной пушки 2А50^[6].
Объект 172МД в опытная модификация Т-72 с установкой 125-мм гладкоствольной пушки 2А49^[6].
Объект 172МП в опытная модификация Т-72 для проведения испытаний 125-мм гладкоствольной пушки 2А46М^[6].
Объект 175 в проект модификации Т-72, опытные образцы не изготавливались, впоследствии некоторые наработки по этой машине были использованы на серийных Т-72^[6].
Т-72К (объект 172МК; 1973) в командирский вариант танка Т-72. Отличался наличием дополнительной навигационной аппаратуры, КВ радиостанции Р-130М и автономным агрегатом питания.
Т-72 (1975) в экспортный вариант, отличался конструкцией броневой защиты лобовой части башни, системой ПАЗ и комплектацией боеприпасов.
Т-72А (объект 176; 1979) в модернизация танка Т-72. Основные отличия: лазерный прицел-дальномер ТПДК-1, ночной прицел наводчика ТПН-3-49 с осветителем Л-4, сплошные бортовые противокумулятивные экраны, пушка 2А46 (вместо пушки 2А26М2), система 902Б запуска дымовых гранат, система защиты от напалма, система дорожной сигнализации, ночной прибор ТВНЕ-4Б механика-водителя, увеличенный динамический ход катков, двигатель В-46-6.
Т-72АК (объект 176К; 1979) в командирский вариант танка Т-72А. Отличался наличием дополнительной навигационной аппаратуры, КВ радиостанции и автономным агрегатом питания.
Т-72М (1980) в экспортный вариант танка Т-72А. Он отличался броневой конструкцией башни, комплектацией боеприпасов и системой коллективной защиты. Танк Т-72М выпускался в Югославии и имеет индекс М-84. Основные отличия М-84 от прототипа обусловлены использованием комплектующих собственной разработки. Прицел-дальномер ТПД-2-49 и ночной прицел наводчика ТПН-1 заменены на комбинированный прицел-дальномер наводчика DNNS-2 , вместо командирского прибора ТКН-3 установлен командирский прибор DNKS-2. В отделении управления установлен ночной бесподсветочный перископический прибор механика-водителя PPV-2. Установлена система коллективной защиты DRHT, система управления огнем SUV-M84, средства связи и внутренней коммутации югославского производства. Мощность двигателя доведена до 1000 л. с.
Т-72М1 (1982) в модернизация танка Т-72М. Он отличался дополнительным 16-мм броневым листом на верхней лобовой детали корпуса и комбинированной броней башни с песчаными стержнями в качестве наполнителя.
Т-72АВ (объект 176В; 1985) в вариант танка Т-72А с навесной динамической защитой «Контакт».
Т-72Б (объект 184; 1985) в модернизированный вариант танка Т-72А с комплексом управляемого вооружения 9К120 «Свирь», динамической защитой «Контакт», двигателем В-84 и СУО 1А40.
Т-72Б (1989; также распространено неофициальное и неправильное название Т-72БМ) в модернизированный вариант танка Т-72Б со встроенной динамической защитой «Контакт-V», аналогичной устанавливаемой на танк Т-80У.
Т-72БК (объект 184К; 1987) в командирский вариант танка Т-72Б. Отличался наличием дополнительной навигационной аппаратуры, КВ радиостанции и автономным агрегатом питания.
Т-72Б1 (объект 184-1; 1985) в вариант танка Т-72Б без монтажа некоторых элементов комплекса управляемого вооружения. От Т-72Б отличается используемым ночным прицелом ТПН-3-49 «Кристалл-ПА» вместо 1К13.
Т-72Б1К (объект 184К-1) в командирский вариант танка Т-72Б1. Отличался наличием дополнительной навигационной аппаратуры, КВ радиостанции и автономным агрегатом питания.
Т-72С (1987) в экспортный вариант танка Т-72Б. Первоначальное наименование в танк Т-72М1М. Основные отличия: 155 контейнеров навесной динамической защиты (вместо 227), отсутствие надбоя на башне, бронирование корпуса и башни сохранено на уровне танка Т-72М1, другая комплектация боеприпасов к пушке.
Т-72БА (объект 184А). Появление этого варианта в следствие модернизации, проводимой во время капитального ремонта Т-72Б на УВЗ. Первые партии модернизированных машин были сданы ещё в 1999в2000 годах, по состоянию на конец 2009 года на вооружении российской армии находится не более 210 доработанных таким образом Т-72^[7]. Модернизация предполагает усовершенствование СУО до уровня самых поздних Т-72Б выпуска 1991 г., усиление противоминной стойкости днища дополнительной бронеплитой в районе сиденья механика-водителя, замена ходовой части и двигателя на те, что применялись на первых сериях Т-90 (образца 1993 г.), или от Т-90А и установка ВДЗ «Контакт-V». Модернизированные таким образом машины получили наименование Т-72БА и БА1. Кроме гусениц и ВДЗ, внешне машину от обычной модификации Б отличает хорошо заметный на башне датчик ветра, установка которого позволила усовершенствовать прицельное оборудование танка.
Т-72М1М (Т-72М1К^[8]; объект 172М2, не путать с объектом 172-М2/172М-2М «Буйвол») в экспортная модернизация танка Т-72М1 оборудованная ДЗ,новой СУО, спутниковой навигационной системой сопряженной с ТИУС. Изначально оборудовалась КАЗТ «Арена» и смешанным комплексом ДЗ, «Контакт 5» на ВЛД, и «Реликт» на башне (тогда танк возможно являлся лишь ходовым макетом), позже был установлен полный комплекс ДЗ «Реликт», и убран КАЗТ «Арена». Имеется также автомат сопровождения цели. Установлен КУВ 9К119 «Рефлекс» и СЭМЗ. Двигатель заменен на В92С2 мощностью 1000 л. с.
Т-72Б2 «Рогатка» (также Т-72БМ по другим документам; объект 184М) в модификация с модернизированным орудием 2А46М5, повысившим точность огня; также установлено устройство для повышения точности стрельбы артиллерийского вооружения, многоканальный (визирный, дальномерный, тепловизионный каналы и совмещенный с ними канал для наведения управляемых ракет) прицел наводчика «Сосна» производства белорусского ОАО «Пеленг» оснащен тепловизионной камерой второго поколения французского производства CATHERINE фирмы Томсон-CSF, на танке установлена динамическая защита модульного типа «Реликт», новый двигатель В-92С2 мощностью 1000 л. с., кроме того танк оснащен и вспомогательной силовой установкой (ВСУ), системой электромагнитной защиты, обеспечивающей защиту от противотанковых мин с магнитными взрывателями. Неизвестное количество ~200 единиц^{[источник не указан 129 дней]} поставлено в Южный военный округ^[9]

Индийский Т-72М

[править] Зарубежные

Т-72АГ (T-72-AG; Украина) в вариант модернизации танков Т-72А и Т-72Б, предлагаемый на экспорт. Использованы основные узлы и агрегаты танков Т-80УД и Т-84. На танке установлен двигатель 6ТД (6ТД-1 мощностью 1000 л. с. или 6ТД-2 мощностью 1200 л. с.), новое СУО, новая встроенная динамическая защита, изменено МТО. Возможна установка пушки КБМ-1М. Масса танка возросла до 46 т, а скорость до 65 км/ч.
Т-72АМГ (T-72-AMG; Украина) в вариант модернизации аналогичный Т-72АГ, но без замены силовой установки.
Т-72УМГ (T-72-UMG; Украина) в вариант модернизации аналогичный Т-72АМГ с установкой комплекта ДЗ на башне.
Т-72-120 (Украина) в вариант модернизации танка, предлагаемый на экспорт для стран НАТО. На танке установлена 120-мм гладкоствольная танковая пушка КБМ-2 (возможна установка пушки калибром 140 мм). В задней части башни установлена ниша, в которой располагается автомат заряжания с 22 унитарными выстрелами, остальной боекомплект (20 снарядов) располагается в кормовой части боевого отделения. Используемые выстрелы соответствуют стандартам НАТО. Зенитный 12,7-мм пулемет получил дистанционное управление, аналогичное как на танке Т-80УД. Система управления огнем, вспомогательное вооружение, силовая установка и защита Т-72-120 полностью аналогичны танку Т-72АГ.

PT-91 на международной выставке в Польше

Т-72МП (Т-72-МР; Украина) в украинско-чешско-французский вариант модернизации танка, предлагаемый на экспорт. Дальнейшее совершенствование Т-72АГ, но в рамках натовского сотрудничества. На танк установлен совмещенный дневной-ночной лазерный прицельный комплекс со стабилизацией в двух плоскостях SAVAN 15MP французской фирмы SAGEM и панорамный прицел французской фирмы SFIM (аналогичные установленным на танке «Леклерк»). По желанию заказчика предусмотрена установка системы защиты от ПТРК типа «Штора-2», современного радио и навигационного оборудования, компьютерной системы боевого управления с дисплеем тактической обстановки и другим электронным оборудованием ведущих западных фирм. Возможна установка пушки КБМ-1М.
Т-72Е (Украина) в вариант модернизации танка, предлагаемый на экспорт. Отличается от танка Т-72Б установкой двигателя 5ТДФЕ мощностью 900 л. с. (5ТДФМА-1 мощностью 1050 л. с. на вариант Т-72Е1), автономным электроагрегатом ЕА-10 мощностью 10 кВт, трансмиссией с повышенным КПД, установкой ДЗ «Нож» на башню и наличием кондиционера.

Чешский T-72M4CZ

Т-72М2 «Модерна» (Словакия) в на танке установлена новая компьютеризированная СУО, мощность двигателя В-46 была доведена до 850 л. с. и присвоено название S-12U, на танке также были установлены две автоматические 20-мм пушки (на ранних версиях), позже их заменили одной 30-мм пушкой (2А42), также на танке установлена новая ДЗ Dynas.
T-72M1-A (Словакия) в более простая версия Т-72М2 «Модерна», без автоматических пушек.
Т-72М4 CZ (Чехия) в чешский вариант комплексной модернизации Т-72М и Т-72М1.
T-72M4 CZ-W (Чехия) в командирский вариант Т-72М4CZ.
PT-91 Twardy (Польша) в польская модернизация Т-72М1.

Кувейтские M-84AB на базе в Саудовской Аравии

PT-72U (Польша) в польская модернизация Т-72. Также пакет модернизации может быть установлен на PT-91 Twardy. Установлена динамическая защита на подобии PT-91 Twardy, а на не прикрытой поверхности танка установлены решетчатые защитные экраны. Улучшена противоминная защита, установлен кондиционер, новый дистанционно наводимый зенитный пулемёт ZSMU-127 Kobuz, новая электроника. Сокращён боекомплект (кормовую нишу занял кондиционер).
M84 (Югославия) в югославская модернизация Т-72М.
M-84АВ1 (Сербия) в сербский вариант модернизации танка М84, под наименованием M2001.
М-84D (Хорватия) в хорватский вариант модернизации танка М84, под наименованием М-95 Degman.
TR-125 (Румыния) в румынская версия T-72.Семикатковая ходовая часть, полностью переработанное МТО с немецким двигателем, масса танка 50 тонн.

[править] Тактико-технические характеристики

[править] Описание конструкции

Т-72 имеет классическую компоновку, с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой, боевого в в средней, а отделения управления в в лобовой части машины. Экипаж танка состоит из трёх человек: механика-водителя, наводчика и командира, который также выполняет функции заряжающего после расходования боезапаса в автомате заряжания.

[править] Броневой корпус и башня

Восточнонемецкий Т-72 в канадском музее (англ.)русск.

Т-72 имеет дифференцированную противоснарядную броневую защиту. Броневой корпус танка представляет собой жёсткую коробчатую конструкцию, собираемую из листов и плит катаной гомогенной броневой стали и комбинированной брони. Лобовая часть танка состоит из двух сходящихся клином бронеплит: верхней, расположенной под наклоном в 68° к вертикали и нижней, расположенной под наклоном в 60°. На Т-72, верхняя плита выполняется из комбинированной брони, состоящей из 80-мм стального наружного, 105-мм стеклотекстолитового и 20-мм стального внутреннего слоёв, а нижняя плита в из катаной 85-мм гомогенной броневой стали^[10]. Приведённая толщина верхней лобовой детали составляет 550 мм, а её защитная способность, по разным данным, эквивалентна от 305^[11] до 410 мм (показатель стойкости американского танка М1"Абрамс" против подкалиберных снарядов, по лбу башни 400мм)^[12] катаной гомогенной броневой стали (англ.)русск. против подкалиберных и от 450^[11]^[12] до 600 мм^[10] против кумулятивных снарядов. Остальная часть корпуса выполняется полностью из катаной гомогенной брони. Вертикальные борта корпуса имеют толщину 80 мм в районе отделения управления и боевого отделения и 70 мм в в районе моторно-трансмиссионного, корма корпуса состоит из верхней и нижней бронеплит и двух штампованных картеров коробок передач. Крыша корпуса состоит из двух бронелистов, а днище имеет корытообразную форму и состоит из трёх штампованных деталей, имеющих ряд выштамповок для повышения жёсткости. Моторно-трансмиссионное отделение отделяется от боевого поперечной броневой перегородкой. На каждом борту танка для защиты от кумулятивных боеприпасов установлены по четыре поворотных экрана из 3-мм штампованных листов алюминиевого сплава. Экраны закрепляются на надгусеничных полках и в боевом положении разворачиваются под углом 60°, а в походном, для сохранности, прижимаются к пылевым щиткам^[13]. Бронирование башен танков первых серий монолитное. Монолитное бронирование башни Т-72 считалось его главным недостатком, поэтому в 1979 году принимается на вооружение танк Т-72А с комбинированной бронёй башни.

В ходе серийного производства танка его бронирование неоднократно усиливалось. На Т-72А с 1980 года были перераспределены толщины слоёв верхней лобовой детали, составившие 60+100+50 мм, помимо этого деталь была усилена приваркой 30-мм броневой плиты^[14]. Верхняя лобовая деталь корпуса Т-72А эквивалентна, по разным данным, от 360^[15] до 420 мм^[12] броневой стали против подкалиберных снарядов и от 490^[12] до 500^[15] мм против кумулятивных боеприпасов. Откидные противокумулятивные щитки были заменены сплошным резинотканевым экраном на всю длину борта^[14]. На Т-72Б лобовое бронирование было вновь усилено, в том числе путём добавления 20-мм броневого листа. Кроме этого, Т-72Б получил комплект динамической защиты «Контакт», состоявший из 227 контейнеров, устанавливавшихся на верхней лобовой детали корпуса, лбе башни и передней половине бортов корпуса, башни и крыши башни. Аналогичная динамическая защита, отличавшаяся расположением элементов на башне (клином, как на других отечественных танках с индексом «В» в обозначении), с 1985 года устанавливалась на Т-72А в ходе их ремонта, после чего модернизированные танки получали обозначение Т-72АВ^[16]. Бронестойкость верхней лобовой детали корпуса Т-72Б западными специалистами оценивается как равная 530 мм броневой стали против подкалиберных снарядов и 900 мм против кумулятивных боеприпасов^[12]. На модификации Т-72БМ устанавливалась более совершенная встроенная динамическая защита^[17].

На Т-72А в башню также были внесены изменения, появился наполнитель из термообработанного кварца («песчаные стержни»), алюминиевые щитки были заменены на сплошные резинотканевые бортовые экраны, на Т-72Б наполнитель башни заменили на блоки с отражающими элементами.

[править] Вооружение

Основным вооружением Т-72 являлась 125-мм гладкоствольная пушка Д-81ТМ (индекс ГРАУ в 2А26М). Длина ствола орудия в 48(50,6 2А46м) калибров. С пушкой спарен 7.62-мм пулемёт ПКТ, в качестве зенитного пулемёта используется НСВТ-12,7 «Утёс» на открытой турельной установке, при этом по сравнению с аналогичной установкой танка Т-64 было произведено существенное упрощение в был исключён дистанционный привод зенитного пулемёта и упразднён оптический зенитный прицел ПЗУ-5, таким образом командир машины может вести огонь из зенитной установке только при открытом люке, наводя установку вручную, используя открытый прицел, хранящийся «по походному» в специальной укладке на турели. На Т-72А установлено орудие 2А46, по сравнению с 2А26М повышена точность и живучесть ствола. На Т-72Б введён КУВ (комплекс управляемого вооружения) 9К120 «Свирь», который устанавливался не на все танки.

[править] Средства наблюдения и связи

Т-72 в комплектовался радиостанцией Р-123М (собрана по трансиверной схеме, диапазон рабочих частот радиостанции разбит на два поддиапазона: 20.0 в 36.0 МГц и 36.0 в 51.0 МГц, возможна настройка радиостанции на 4 заранее подготовленные частоты (ЗПЧ)), переговорным устройством Р-124, на четыре абонента, аппаратом ТПУ-А, и аппаратом А-4 для подключения наружной розетки десанта. В командирской башенке находятся два прибора ТНП-160, и командирский прибор наблюдения ТКН-3, ночной прицел ТПН-1-49-23, дневной прицел дальномер ТПД-2-49, в качестве источника ИК света используется осветитель Л-2АГ «Луна» с ИК фильтром. НСВТ оборудован коллиматорным прицелом К10-Т.

Т-72А в установлен дневной прицел дальномер ТПД-К1, ночной прицел ТПН-1-49-23 (позже заменён на ТПН-3-49, весь прицельный комплекс на 1А40), осветитель заменён на Л-4"Луна-4"

Т-72Б в установлена радиостанция Р-173 (диапазон рабочих частот 30 в 75.9 МГц) на командирской версии дополнительно как и раньше ставилась КВ станция Р-130 установлен прицельный комплекс 1А40-1, в состав которого входят дневной прицел дальномер ТПД-К1, комплекс 1К13-49 (введение КУВ 9К120 «Свирь», наведение ракеты по лучу лазера, Т-72Б довольно просто отличить от Т-72Б1 именно по ночному прицелу, на Т-72Б1 шахты для излучателя нет)

[править] Двигатель и трансмиссия

На Т-72 устанавливались различные модели V-образных 12-цилиндровых многотопливных четырёхтактных дизельных двигателей жидкостного охлаждения семейства, являющегося развитием В-2. На Т-72 устанавливался двигатель В-46 с приводным центробежным нагнетателем, развиваюший максимальную мощность в 780 л.с. при 2000 об/мин^[18]. На Т-72А устанавливался двигатель В-46-6, а с 1984 года в двигатель В-84 мощностью 840 л.с.^[16]. На Т-72Б устанавливался двигатель модели В-84-1^[17].

Двигатель устанавливается в моторном отделении в кормовой части танка поперёк его продольной оси, на приваренном к днищу фундаменте. Топливная система включает в себя четыре внутренних и пять наружных топливных баков. Один из внутренних баков размещается на полу в кормовой части боевого отделения, тогда как остальные три в в отделении управления, по обеим сторонам от механика-водителя. Все пять внешних баков размещаются на правой надгусеничной полке. Ёмкость внутренних баков составляет 705 л, тогда как наружных в 495 л. Помимо них, к топливной системе могут подключаться две дополнительные бочки, закрепляемые на корме танка, общим объёмом 400 или 500 л в зависимости от объёма бочки. В качестве топлива может использоваться дизельное топливо марок ДЛ, ДЗ и ДА, бензины А-66 и А-72 и керосины Т-1, ТС-1 и ТС-2^[18].

В состав трансмиссии Т-72 входят^[19]:

Повышающий редуктор, передающий крутящий момент от двигателя к коробке передач («гитара»);
Две механические семиступенчатые (7+1) планетарные коробки передач с фрикционным включением и управлением при помощи гидравлических приводов, одновременно выполняющие функции механизма поворота;
Бортовые одноступенчатые планетарные передачи.

[править] Ходовая часть

Подвеска катков независимая, торсионная. Ходовая часть каждого борта состоит из 3-х поддерживающих катков и 6 обрезиненных опорных катков с балансирами и лопастными амортизаторами на первом, втором и шестом, направляющего катка и ведущего колеса заднего расположения. Танк оборудован устройством самоокапывания, которое приводится в рабочее положение за 2 мин

[править] Машины на базе Т-72

[править] Советские и российские

Объект 033 в машина управления инженерного роботизированного комплекса «Клин-1» для действий в зонах радиационного заражения
Объект 187 в советский опытный основной боевой танк.
Объект 188 в российский основной боевой танк Т-90.
Объект 190 в опытная установка разминирования УР-88 «Гобой».
Объект 196 в советская инженерная машина разграждения ИМР-2МА.
Объект 316 в шасси советской и российской 152-мм самоходной гаубицы 2С19 «Мста-С».
Объект 327 в опытная советская 152-мм самоходная пушка.
Объект 350 в шасси российской 152-мм самоходной гаубицы 2С19М1.
Объект 563 в российская тяжёлая транспортно-заряжающая машина ТЗМ-Т из состава тяжёлой огнемётной системы ТОС-1А «Солнцепёк».
Объект 564 в российская тяжёлая боевая машина огнемётчиков БМО-Т.
Объект 608 в советская бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-1.
Объект 632 в советский танковый мостоукладчик МТУ-72.
Объект 634 в советская и российская боевая машина тяжёлой огнемётной системы ТОС-1 «Буратино».
Объект 634Б в российская боевая машина БМ-1 из состава тяжёлой огнемётной системы ТОС-1А «Солнцепёк».
Объект 637 в советская инженерная машина разграждения ИМР-2.
Объект 745 в опытная боевая машина поддержки танков.
Объект 781 в опытная боевая машина поддержки танков.
Объект 782 в опытная боевая машина поддержки танков.
БМР-3 в российская бронированная машина разминирования.
РХМ-7 в российская машина радиационной и химической разведки «Берлога-1»

[править] ГДР

BLP-72 в восточно-германский проект танкового мостоукладчика
FAB-172M в восточно-германский ходовой тренажёр для обучения механиков-водителей Т-72
FAB-172U в восточно-германский ходовой тренажёр для обучения механиков-водителей Т-72

[править] Польские

PZA «Loara» в польская зенитная самоходная установка
SJ-09 в польский ходовой тренажёр для обучения механиков-водителей
WZT-3 в польская бронированная ремонтно-эвакуационная машина

[править] Словацкие

MT-72 в словацкий танковый мостоукладчик
ShKH «Himalaya» в словацкая 155-мм опытная самоходная гаубица

[править] Украинские

БТС-5Б в украинская модификация БРЭМ-1. В отличие от базовой модели, БТС-5Б изготавливаются не вновь, а путём переделки шасси танков Т-72А в процессе капитального ремонта. Стоимость одного экземпляра БТС-5Б составляет 1 100 000 руб^[20].

[править] Чешские

VT-72 в чешская бронированная ремонтно-эвакуационная машина

[править] Операторы

[править] Современные

Россия:
- Сухопутные войска России в 9500 Т-72Б и Т-72Б/БА с ВДЗ «Контакт-5», 3000 Т-72 на хранении, по состоянию на 2010 год^[21]
- Береговые войска ВМФ России в 160 Т-55М, Т-72 и Т-80, по состоянию на 2010 год^[22]
Азербайджан в 220 Т-72. По другим данным 220 Т-72, по состоянию на 2010 год^[23]. Из них 48 Т-72АГ.^[24]
Алжир в 325 Т-72, по состоянию на 2010 год^[25]. Из них 88 Т-72АГ^[24].
Ангола в 50 Т-72, по состоянию на 2010 год^[26]
Армения в 102 Т-72, по состоянию на 2010 год^[27]
Белоруссия в 1465 Т-72, по состоянию на 2010 год^[28]
Болгария в 362 Т-72, по состоянию на 2010 год^[29]
Венгрия в 30 Т-72, по состоянию на 2010 год^[30]
Венесуэла в 92 единицы Т-72М1М заказаны в 2009 году. Поставки должны завершиться в 2011 году^[1]
Вьетнам в поставка партии из 150 Т-72М1 ведётся Польшей с 2005 года^[31]
Грузия в 41 Т-72АГ^[24], по состоянию на 2010 год^[32]
ДР Конго в 100 единиц Т-72М1 поставлены из Украины в 2010 году^[1]
Индия в 1950 Т-72М1, по состоянию на 2010 год^[33]
Ирак в более 77 Т-72, по состоянию на 2009 год^[34]
Иран в 480 Т-72, по состоянию на 2010 год^[35]
Йемен в 60 Т-72, по состоянию на 2010 год^[36]. Из них 32 Т-72АГ^[24].
Казахстан в 980 Т-72, по состоянию на 2010 год^[37]
Кения в 110 Т-72АГ^[24], по состоянию на 2010 год^[38]
Киргизия в 150 Т-72, по состоянию на 2010 год^[39]
Ливан в 31 единица Т-72М1 заказана в 2010 году, поставки должны быть закончены в 2011 году^[1]
Ливия в 200 Т-72, ещё 115 на хранении, по состоянию на 2010 год^[40]
Македония в 31 Т-72АГ^[24], по состоянию на 2010 год^[41]
Марокко в 40 Т-72, по состоянию на 2010 год^[42]
Мьянма в 50 Т-72, по состоянию на 2010 год^[43]. Из них 14 Т-72АГ^[24].
Польша в 586 Т-72, по состоянию на 2010 год^[44]
Абхазия в около 40 Т-72, по состоянию на 2008 год^[45]
Сербия в 13 Т-72, по состоянию на 2010 год^[46]
Сирия в около 1500в1700 Т-72 и Т-72М, по состоянию на 2010 год^[47]
Словакия в 245 Т-72М, по состоянию на 2010 год^[48]
Судан в 60 единиц Т-72М1 поставлены из Украины в 2010 году^[1]
Сьерра-Леоне в 2 единицы Т-72 поставлены из Украины через Польшу в 1995 году^[1]
Таджикистан в 30 Т-72, по состоянию на 2010 год^[49]
Туркмения в 670 Т-72, по состоянию на 2010 год^[50]
Уганда в 10 Т-72, по состоянию на 2010 год^[51]
Узбекистан в 70 Т-72, по состоянию на 2010 год^[52]
Украина в 1032 Т-72, по состоянию на 2010 год^[53]
Хорватия в 3 Т-72М, по состоянию на 2010 год^[54]
Чехия в 175 T-72CZ, по состоянию на 2010 год^[55]
Эфиопия в контракт с Украиной на поставку 200 T-72М1, модернизированных до уровня Т-72Е1 подписан в 2011 году^[1]
Южная Осетия в 75 Т-72, по состоянию на 2008 год^[56]

[править] Бывшие

ГДР в 551 единиц Т-72Б Чехословацкого и Польского производства поставлены из СССР в период с 1979 по 1989 годы^[1], перешли к ФРГ
Румыния в 30 единиц Т-72 поставлены из СССР в 1979 году^[1]. Сняты с вооружения^[57].
Сербия и Черногория в 390 единиц Т-72М1 произведены по лицензии (большинство в модификации М84) в период с 1981 по 1990 годы^[1].
Чехословакия в 815 единиц Т-72Б произведены по лицензии в период с 1977 по 1991 годы^[1], перешли к образовавшимся после распада государствам
Финляндия в 70 единиц поставлены из СССР в период с 1985 по 1990 годы^[1], сняты с вооружения^[58]

[править] Боевое применение

Впервые Т-72 применили при боевых действиях в 1982 году, в Ливане, долине Бекаа. Российские/сирийские источники утверждают, что израильским танкистам не удалось подбить ни одной такой машины советского производства, а сирийские 10 танков Т-72, действуя из засады, уничтожили артогнём 60 израильских танков «Меркава». Согласно западным/израильским источникам было уничтожено до 20 T-72^[59]. На самом деле оба утверждения не противоречат друг другу, так как бо́льшая часть из уничтоженных Т-72 была поражена не танковым вооружением в ПТУР TOW с самоходных ПТРК на базе джипов М151. Однако, если внимательно проследить боевой путь сирийских танков Т-72 и израильских «Меркава», будет представляться сомнительной сама возможность их встречи в бою^[60]. Российский исследователь Михаил Барятинский пришёл к выводу, что «ни одна вМеркавав не подбила ни одного Т-72 и ни один Т-72 не подбил ни одну вМеркавув, потому что они просто не встретились в бою»^[61].

Сгоревший грузинский Т-72 на улице Цхинвала (2008 год).

[править] Оценка машины

Здесь уместно отметить, что некоторые наши «специалисты» считают танк Т-72 всего лишь модификацией Т-64А, что, мягко выражаясь, не корректно. На самом деле у этих танков одинаковы только орудия. Танк Т-72, принятый на вооружение Советской Армии 7 августа 1973 г., предназначался для массового производства на существующих заводах и оборудовании. В нем была реализована идея надежности машины в целом, внедрены улучшенные условия обитаемости для экипажа. В конструкции Т-72 удалось заложить значительный резерв для модернизации и создания на его базе специальных машин. Этот танк был создан для боя. Неоспоримые достоинства Т-72 по достоинству оценили специалисты всего мира в эта боевая машина признана лучшим и самым массовым танком второй половины XX века.

в Карцев Л.Н. «Воспоминания Главного конструктора танков»^[68]

Также уместно отметить, что Т-72 являлся «Шагом назад в отечественном танкостроении» в связи с использованием модификаций двигателя В-2 (В-46, В-84) чересчур «зафорсированного» (редкая учебная машина имела пробег более 4000 км до замены движка), а также неремонтопригодностью зтой машины в полевых условиях по сравнению с Т-64 и Т-80, кроме того малейшая деформация кассеты автомата заряжания приводит к его отказу, чего не случается с лотками механизма заряжания Т-64 и Т-80, доказательством чему являются горы неисрпавных кассет на полигонах и горы новых кассет на складах. Стоит также отметить, что танки Т-72 не поступали на «направления главного удара». ГСВГ (Германия),ЮГВ (Венгрия), Киевский, Московский и Одесский военные округа были вооружены Т-64. Ленинградский военный округ был вооружен Т-80.Танками Т-72 были вооружены имеющие сравнительно небольшие танковые группировки Северная (Польша) и Центральная (Чехослвакия) группы войск, а также граничащие с ними Прикарпатский, Белорусский и Прибалтийский военные округа, где использование танков затруднено в связи с местными условиямив болота, горыв

Воспоминания заместителя командира танкового батальона по вооружению В. В. Романова^{[источник не указан 32 дня]}

[править] Модели

В России наиболее известными являются модели фирмы «Звезда» в масштабе 1:35. Выпускаются модификации Т-72А^[69] и Т-72Б^[70]. Кроме этого, модификация Т-72М1 выпускается японской фирмой «Tamiya»^[71]. В масштабе 1/72 Т-72М1 выпускается компаниями ACE(Украина) и Revell(Германия).

[править] Фотогалерея

Прототип Т-72 (объект 172) на базе Т-64. Музей БТВТ в Кубинке.
Т-72, с гвардейским знаком, Москва, 7 ноября 1983 год.
T-72А на параде. Вид сверху.
T-72M в Музее Польской армии, Познань. Люк командира танка повернут, Зенитный пулёмёт смотрит вперед, прожектор в назад.
T-72 на колёсном тягаче. Виден выхлопной патрубок на левом борту. Этот танк имеет дополнительные топливные бочки на задних кронштейнах.
Грузинский T-72Б1, видна установленная на корпусе и башне динамическая защита.
Памятник T-72, установленный на месте их производства, в Нижнем Тагиле.
T-72, Южная Африка.

[править] Примечания

в‘ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² ¹³ ¹⁴ ¹⁵ ¹⁶ ¹⁷ ¹⁸ Stockholm Internation Peace Research Institute в Arms Transfers Database
в‘ С. В. Устьянцев, Д. Г. Колмаков Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72, стр.78
в‘ ¹ ² Т-72 в мире (рус.). waronline.org. Архивировано из первоисточника 11 февраля 2012. Проверено 1 декабря 2011.
в‘ ¹ ² Военный паритет: Основные боевые танки
в‘ М.Барятинский. Советская бронетанковая техника 1945в1995. в М.: Бронеколлекция, выпуск в„– 3, 2000, стр.15
в‘ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Танки иракской армии
в‘ Танк Т-72БА (фоторепортаж и фотодетализация)
в‘ Модернизация танка Т-72 (бронезащита)
в‘ В Чечню переброшены самые современные танки Т-72БМ, такие уже есть в Абхазии и Дагестане в Газета. Ru | Новости дня
в‘ ¹ ² М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в С. 20. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0
в‘ ¹ ² С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-72. в Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2004. в С. 163. в (Боевые машины Уралвагонзавода в„– 1). в 5000 экз. в ISBN 5-98485-003-6
в‘ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ S. Zaloga, M. Jerchel, S. Sewell T-72 Main Battle Tank 1974в1993. в London: Osprey Publishing, 1993. в С. 39. в 48 с. в (New Vanguard в„– 6). в ISBN 1-85532-338-9
в‘ М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в С. 25. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0
в‘ ¹ ² М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в С. 52. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0
в‘ ¹ ² С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-72. в Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2004. в С. 167. в (Боевые машины Уралвагонзавода в„– 1). в 5000 экз. в ISBN 5-98485-003-6
в‘ ¹ ² М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в С. 54. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0
в‘ ¹ ² М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в С. 56. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0
в‘ ¹ ² М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в С. 35. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0
в‘ М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в С. 38. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0
в‘ Универсальный многоцелевой тягач БТС - 5Б (рус.). СпецСтройТех. Проверено 6 мая 2012.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 223.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 227.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 176.
в‘ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ Army Guide в Т-72АГ, Модернизация бронетехники
в‘ The Military Balance 2010. в P. 245.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 294.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 174.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 178.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 122.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 140.
в‘ The Military Balance 2009. в P. 424.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 184.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 360.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 254.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 251.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 277.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 364.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 312.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 365.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 262.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 186.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 265.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 420.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 153.
в‘ Газета. Ру в Численность и вооружения армий Грузии, Южной Осетии и Абхазии
в‘ The Military Balance 2010. в P. 190.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 272.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 159.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 371.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 372.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 331.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 373.
в‘ The Military Balance 2009. в P. 196.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 123.
в‘ The Military Balance 2010. в P. 125.
в‘ Осетинское радио и телевидение в Вооруженные силы Южной Осетии
в‘ The Military Balance 2009. в P. 147.
в‘ The Military Balance 2009. в P. 175.
в‘ см.
в‘ waronline.org: Два мифа одного боя: сирийские Т-72 в Ливанской войне 1982 года
в‘ Бой, которого не было
в‘ С. Шумилин Боевое применение танков серии Т-54/55 (рус.). Военно-патриотический сайт «Отвага». Проверено 6 мая 2012.
в‘ С. Шумилин Боевое применение танков серии Т-54/55 (рус.). Военно-патриотический сайт «Отвага». Проверено 6 мая 2012.
в‘ Т-34 В БОЯХ ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
в‘ Потери бронетехники Ирака 2003 год
в‘ По школе в Беслане стреляли танки (Проверено 21 октября 2011)
в‘ Комиссия по Беслану представила окончательный вариант доклада (Проверено 21 октября 2011)
в‘ Карцев. Л.Н. Воспоминания Главного конструктора танков//«Техника и вооружение» 2008, в„–в„– 1-5, 8, 9, 11. в 2008.
в‘ Танк Т-72А на сайте «Звезда»
в‘ Танк Т-72Б на сайте «Звезда»
в‘ Танк Т-72M1 на сайте «Tamiya»

[править] Литература

М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0
С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-72. в Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2004. в 200 с. в (Боевые машины Уралвагонзавода в„– 1). в 5000 экз. в ISBN 5-98485-003-6
С. Устьянцев, Д. Колмаков. Танки 1960-х. в Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2007. в 212 с. в (Боевые машины Уралвагонзавода в„– 2). в 4500 экз. в ISBN 978-5-98485-038-4
S. Zaloga, M. Jerchel, S. Sewell. T-72 Main Battle Tank 1974в1993. в London: Osprey Publishing, 1993. в 48 с. в (New Vanguard в„– 6). в ISBN 1-85532-338-9
Книга первая // Танк Т-72А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. в Москва: Военное издательство, 1986. в 107 с.

[править] Ссылки

[SIPRI-0] в‘ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² ¹³ ¹⁴ ¹⁵ ¹⁶ ¹⁷ ¹⁸ Stockholm Internation Peace Research Institute в Arms Transfers Database

[1] в‘ С. В. Устьянцев, Д. Г. Колмаков Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72, стр.78

[war-2] в‘ ¹ ² Т-72 в мире (рус.). waronline.org. Архивировано из первоисточника 11 февраля 2012. Проверено 1 декабря 2011.

[mil-3] в‘ ¹ ² Военный паритет: Основные боевые танки

[Bron3-02_15-4] в‘ М.Барятинский. Советская бронетанковая техника 1945в1995. в М.: Бронеколлекция, выпуск в„– 3, 2000, стр.15

[otv-5] в‘ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Танки иракской армии

[6] в‘ Танк Т-72БА (фоторепортаж и фотодетализация)

[7] в‘ Модернизация танка Т-72 (бронезащита)

[8] в‘ В Чечню переброшены самые современные танки Т-72БМ, такие уже есть в Абхазии и Дагестане в Газета. Ru | Новости дня

[.D0.90.D0.9A_20-9] в‘ ¹ ² М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в С. 20. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0

[.D0.91.D0.BE.D0.B5.D0.B2.D1.8B.D0.B5-.D0.BC.D0.B0.D1.88.D0.B8.D0.BD.D1.8B-.D0.A3.D1.80.D0.B0.D0.BB.D0.B2.D0.B0.D0.B3.D0.BE.D0.BD.D0.B7.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D0.B0.-.D0.A2-72--163-10] в‘ ¹ ² С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-72. в Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2004. в С. 163. в (Боевые машины Уралвагонзавода в„– 1). в 5000 экз. в ISBN 5-98485-003-6

[NV_39-11] в‘ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ S. Zaloga, M. Jerchel, S. Sewell T-72 Main Battle Tank 1974в1993. в London: Osprey Publishing, 1993. в С. 39. в 48 с. в (New Vanguard в„– 6). в ISBN 1-85532-338-9

[.D0.90.D0.9A_25-12] в‘ М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в С. 25. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0

[.D0.90.D0.9A_52-13] в‘ ¹ ² М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в С. 52. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0

[.D0.91.D0.BE.D0.B5.D0.B2.D1.8B.D0.B5-.D0.BC.D0.B0.D1.88.D0.B8.D0.BD.D1.8B-.D0.A3.D1.80.D0.B0.D0.BB.D0.B2.D0.B0.D0.B3.D0.BE.D0.BD.D0.B7.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D0.B0.-.D0.A2-72--167-14] в‘ ¹ ² С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-72. в Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2004. в С. 167. в (Боевые машины Уралвагонзавода в„– 1). в 5000 экз. в ISBN 5-98485-003-6

[.D0.90.D0.9A_54-15] в‘ ¹ ² М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в С. 54. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0

[.D0.90.D0.9A_56-16] в‘ ¹ ² М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в С. 56. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0

[.D0.90.D0.9A_35-17] в‘ ¹ ² М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в С. 35. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0

[.D0.90.D0.9A_38-18] в‘ М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. в Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. в С. 38. в 128 с. в (Арсенал коллекция). в 4100 экз. в ISBN 978-5-699-30987-0

[19] в‘ Универсальный многоцелевой тягач БТС - 5Б (рус.). СпецСтройТех. Проверено 6 мая 2012.

[Military-Balance-2010--223-20] в‘ The Military Balance 2010. в P. 223.

[Military-Balance-2010--227-21] в‘ The Military Balance 2010. в P. 227.

[Military-Balance-2010--176-22] в‘ The Military Balance 2010. в P. 176.

[armyguide-23] в‘ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ Army Guide в Т-72АГ, Модернизация бронетехники

[Military-Balance-2010--245-24] в‘ The Military Balance 2010. в P. 245.

[Military-Balance-2010--294-25] в‘ The Military Balance 2010. в P. 294.

[Military-Balance-2010--174-26] в‘ The Military Balance 2010. в P. 174.

[Military-Balance-2010--178-27] в‘ The Military Balance 2010. в P. 178.

[Military-Balance-2010--122-28] в‘ The Military Balance 2010. в P. 122.

[Military-Balance-2010--140-29] в‘ The Military Balance 2010. в P. 140.

[Military-Balance-2009--424-30] в‘ The Military Balance 2009. в P. 424.

[Military-Balance-2010--184-31] в‘ The Military Balance 2010. в P. 184.

[Military-Balance-2010--360-32] в‘ The Military Balance 2010. в P. 360.

[Military-Balance-2010--254-33] в‘ The Military Balance 2010. в P. 254.

[Military-Balance-2010--251-34] в‘ The Military Balance 2010. в P. 251.

[Military-Balance-2010--277-35] в‘ The Military Balance 2010. в P. 277.

[Military-Balance-2010--364-36] в‘ The Military Balance 2010. в P. 364.

[Military-Balance-2010--312-37] в‘ The Military Balance 2010. в P. 312.

[Military-Balance-2010--365-38] в‘ The Military Balance 2010. в P. 365.

[Military-Balance-2010--262-39] в‘ The Military Balance 2010. в P. 262.

[Military-Balance-2010--186-40] в‘ The Military Balance 2010. в P. 186.

[Military-Balance-2010--265-41] в‘ The Military Balance 2010. в P. 265.

[Military-Balance-2010--420-42] в‘ The Military Balance 2010. в P. 420.

[Military-Balance-2010--153-43] в‘ The Military Balance 2010. в P. 153.

[GAZ-44] в‘ Газета. Ру в Численность и вооружения армий Грузии, Южной Осетии и Абхазии

[Military-Balance-2010--190-45] в‘ The Military Balance 2010. в P. 190.

[Military-Balance-2010--272-46] в‘ The Military Balance 2010. в P. 272.

[Military-Balance-2010--159-47] в‘ The Military Balance 2010. в P. 159.

[Military-Balance-2010--371-48] в‘ The Military Balance 2010. в P. 371.

[Military-Balance-2010--372-49] в‘ The Military Balance 2010. в P. 372.

[Military-Balance-2010--331-50] в‘ The Military Balance 2010. в P. 331.

[Military-Balance-2010--373-51] в‘ The Military Balance 2010. в P. 373.

[Military-Balance-2009--196-52] в‘ The Military Balance 2009. в P. 196.

[Military-Balance-2010--123-53] в‘ The Military Balance 2010. в P. 123.

[Military-Balance-2010--125-54] в‘ The Military Balance 2010. в P. 125.

[55] в‘ Осетинское радио и телевидение в Вооруженные силы Южной Осетии

[Military-Balance-2009--147-56] в‘ The Military Balance 2009. в P. 147.

[Military-Balance-2009--175-57] в‘ The Military Balance 2009. в P. 175.

[58] в‘ см.

[59] в‘ waronline.org: Два мифа одного боя: сирийские Т-72 в Ливанской войне 1982 года

[60] в‘ Бой, которого не было

[otv-T54-2-61] в‘ С. Шумилин Боевое применение танков серии Т-54/55 (рус.). Военно-патриотический сайт «Отвага». Проверено 6 мая 2012.

[otv-T54-1-62] в‘ С. Шумилин Боевое применение танков серии Т-54/55 (рус.). Военно-патриотический сайт «Отвага». Проверено 6 мая 2012.

[63] в‘ Т-34 В БОЯХ ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ

[64] в‘ Потери бронетехники Ирака 2003 год

[65] в‘ По школе в Беслане стреляли танки (Проверено 21 октября 2011)

[66] в‘ Комиссия по Беслану представила окончательный вариант доклада (Проверено 21 октября 2011)

[67] в‘ Карцев. Л.Н. Воспоминания Главного конструктора танков//«Техника и вооружение» 2008, в„–в„– 1-5, 8, 9, 11. в 2008.

[68] в‘ Танк Т-72А на сайте «Звезда»

[69] в‘ Танк Т-72Б на сайте «Звезда»

[70] в‘ Танк Т-72M1 на сайте «Tamiya»

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

[40]

[41]

[42]

[43]

[44]

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[51]

[52]

[53]

[54]

[55]

[56]

[57]

[58]

[59]

[60]

[61]

[62]

[63]

[64]

[65]

[66]

[67]

[68]

[69]

[70]

[71]

Серийные средние и основные боевые танки периода холодной войны
Танки советской школы танкостроения	Т-44 · Т-54 · Т-55 · Т-62 · Т-64 · Т-72 · Т-80 · Тип 59 · Тип 69 · Тип 79 · Тип 80 · Тип 85 · Тип 88 · TR-580 · M84 · Чхонмахо
Танки стран НАТО	«Центурион» · «Чифтен» · «Виккерс» · «Челленджер» · «Леопард» · «Леопард 2» · OF-40 · M46 «Паттон» · M47 «Паттон II» · M48 «Паттон III» · M60 · M1 «Абрамс» · AMX-30
Танки третьих стран	TAM · «Меркава» · «Виджаянта» · Тип 88 K1 · Pz.61 · Pz.68 · Strv-74 · Strv-103 · «Олифант» · Тип 61 · Тип 74

Т-72

Содержание

[править] История создания и производства

[править] Зарубежное производство

[править] Модификации

[править] Советские и российские

[править] Зарубежные

[править] Тактико-технические характеристики

[править] Описание конструкции

[править] Броневой корпус и башня

[править] Вооружение

[править] Средства наблюдения и связи

[править] Двигатель и трансмиссия

[править] Ходовая часть

[править] Машины на базе Т-72

[править] Советские и российские

[править] ГДР

[править] Польские

[править] Словацкие

[править] Украинские

[править] Чешские

[править] Операторы

[править] Современные

[править] Бывшие

[править] Боевое применение

[править] Оценка машины

[править] Модели

[править] Фотогалерея

[править] Примечания

[править] Литература

[править] Ссылки

Личные инструменты

Пространства имён

Варианты

Просмотры

Действия

Поиск

Навигация

Участие

Печать/экспорт

Инструменты

На других языках