Vought-Sikorsky 300
| VS-300 | |
|---|---|
 |
|
| И. Сикорский в окончательной версии VS-300, 1941 год | |
| Тип | экспериментальный вертолёт |
| Разработчик | Vought-Sikorsky |
| Главный конструктор | Игорь Сикорский |
| Первый полёт | 13 мая 1940 |
| Начало эксплуатации | 1940 |
| Конец эксплуатации | 1943 |
| Статус | музейный экспонат |
| Единиц произведено | 1 |
| Варианты | Sikorsky R-4 |
VS-300 (S-46) в первый опытный вертолёт фирмы конструктора Игоря Сикорского. Номер 300 зафиксировал третий построенный Сикорским вертолет, с учетом двух «русских».
14 сентября 1939 И. И. Сикорский наконец оторвал VS-300 от земли. Полет осуществлялся на привязи в нескольких метрах от земли. После переделки и ремонта последовавшего после аварии (вертолёт опрокинулся), 13 мая 1940-го Сикорский впервые поднялся в воздух без привязи.
В начале 1941 деятельность компании Сикорского была оценена руководством ВВС США и высокие армейские чины поддержали разработку геликоптера и выделили средства на разработку проекта VS-316 (S-47), получившего армейское обозначение XR-4, и постройку одного образца.
К осени 1943 года VS-300 полностью исчерпал себя как экспериментальный аппарат. Всего за время испытаний VS-300 провели 18 крупных переделок машины, несколько сот мелких изменений, ряд серьёзных ремонтов после аварий. В октябре 1943 года его передали в музей Института Эдисона.
[править] ЛТХ
- Диаметр несущего винта, м 8.53
- Длина, м 8.90
- Высота, м 2.90
- Масса, кг
- пустого 368
- максимальная взлетная 698
- Тип двигателя 1 ПД Franklin
- Мощность, л.с. 1 х 90
- Максимальная скорость, км/ч 90
- Экипаж, чел 1
[править] См. также
[править] Ссылки
 |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
